K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

まったくわからないと思う
これで6000円近くはゴミ！
知り合いに握らせたけどクラッチのプレート変えたって言っても笑ってるくらいに効果ない
自分の車両だけなのかわかりませんが　こちらに付けては謳い文句も甚だしいぐらいでした
もう二度目の購入はないです

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付属のスプリングが入っていませんでした・・・そんなことある？
検品してるのでしょうか？？？
購入された際はすぐ確認されてください。
自分は取り付ける時間が取れなくて作業を延び延びにしてたら返品期間ぎりぎり（現在、Webikeからの返事待ち）に。
折角、作業時間が取れたのに結局付けることが出来ませんでした！

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配線噛んでショートした加工しないとつけられません
ポン付けできるようにして欲しかった

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スリップオンの車検対応品なのでマフラーラウンドの
変化は正直期待していませんでしたが実際に付け感じた
変化が微妙。
もしかすると純正の方が音は大きく音質も良いです。
測定したわけではないので個人の感覚です。
交換する際はガスケットが付属しておりませんので事前に
準備をして下さい。

見た目はチタンサイレンサーに焼き色が付いているので
インパクトが強くカスタムした実感は味わえます。
住宅街や市街地での走行が多い方には音量を気にしなくて
良いので適していると思います。

また、汎用品のサイレンサーが選択出来るようになり
見た目のカスタムの幅は広がりますが変更しても音量、
音質共にいくらも変わりませんのでルックス変更と
割り切って下さい。

私の場合は音量、音質共に不満だったのでK-factoryさんの
車検対応フルエキに買い替えました。
同じ車検対応でも音質、音共に違いが歴然で始めから
車検対応のフルエキにすれば良かったと後悔しています。

マフラーサウンドの変化を求める方はフルエキにした方が
良いと思いますので参考にして頂ければ幸いです。

マナーと交通ルールを守って安全で楽しいバイクライフを
楽しんで下さい。

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取り付けは少し難しかったが、二つ割りのフランジは結束バンドを使用することで、楽に取り付けられたが問題が生じた。
エキパイ側アルミに不具合が、原因はフランジ合わせ目の所で、エキパイ側アルミの鍔以上に大きな隙間が有り、覆い被さるような状態で締め付け、打痕状態になったと思われる。この状態をプロが見抜けるかが疑問、たいていは取り付けてしまえば分からないので、このまま取り付けてしまうでしょう。
原因はフランジ内径側の面取りが大きいと思われる。この事を見抜ける取り付け業者は、プロで取り付けはしないと思う。
これを防げるのは、フランジ内径側の面取りを、糸面にしてエキパイ側鍔経を最大限に大きくしさらに鍔厚を後＋1mm程有れば良いと思う。
素人が付けたとはいえ、現実に起きた事なので、誰もが確実に自分で、取り付ける商品開発を望みたい。
自ら取り付ける所にバイクへの愛着が湧く

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それなりの値段しますが、品質は良くないと思います。溶接のスパッタだらけ、ボルトを入れる部分はバリだらけ、ネジを切った時のカスまで付いてました。

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信頼のメーカーだと思って高くても購入しましたが、T5の球が微妙に大きく4箇所共に差し込めませんでした。
楽しみにしてた分残念です。
安い汎用LEDの倍の値段はするのに結局別で買い揃えることになりそうです。

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こんな粗悪品皆さん気をつけてください　封を開けたら塗料がポロポロ剥がれて　最悪でした。

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正直ホームセンターで安価で調達できそう。装着したけどECUの書き換えは必要だと思います。

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装着後1回目のツーリングで高速道路走行中マサカパイプ部分の付け根から折れて飛んで行ってしまいました。

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