ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1170件 (詳細インプレ数:1080件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 476 | |
| おおむね期待通り: | 465 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 156 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 34 | |
4.0/5
カタナで立ちゴケしクランクケースカバーを傷付けた経験からすぐに装着をしました。
見た目はあまり目立たずにいざと言う時の為のお守りだと思い購入しました。
お陰さまでこちらのお世話にならずに約2年半乗っています。
実際に転倒や立ちゴケではこの商品の金額以上に修理代がかかると思いますので必需品ではないかと思います。
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4.0/5
アルミの汎用ステーと違いとてもスマートに決まります。
光物でもあるためビジュアル的にも楽しめると思います。
また、つくりもしっかりしてお勧めです。
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4.0/5
マスターシリンダーをブレンボラジアルに交換して、ミラーホルダーが必要なのでこの商品にしました。
マスター交換後、一時期他メーカーのクランプを使っていましたが、取付時にビスを締めすぎてしまい、クラックが入ったのでこの商品にしましたが、個人的にはこの手の商品では一番形状的に好みで、色もマスターシリンダーとは合いませんが黒が良かったので、購入して満足です。
他メーカーの商品も、似た色にはなっていますがブレンボのマスターシリンダーと
全く同じ色は無いので、割り切ってこの色にしていますが、派手派手しくならないので、良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
マスターシリンダーをブレンボラジアルにして、ミラーホルダーが必要なのでこの商品にしました。
個人的にはこの手の商品では一番形状的に好みで、色もマスターシリンダーとは合いませんが黒が良かったので、購入して満足です。
他メーカーの商品も、似た色にはなっていますがブレンボのマスターシリンダーと
全く同じ色は無いので、割り切ってこの色にしていますが、派手派手しくならないので、良いと思います。
尚、カタナは本来クラッチはワイヤー式ですが、汎用の油圧クラッチキットで油圧化しているので、この商品を使っています。フレーム補強を入れている関係で、クラッチワイヤーの取り回しがどうやっても上手くいかず、最終的に油圧クラッチ化しましたが、ホースをどう取回してもクラッチの握る力は一定なので、ワイヤーより軽くなって良かったです。総額10万位で油圧化出来ました。
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4.0/5
BST ホイールに交換するついでにこの製品を購入しました。
一般的なスプロケットより割高感はありますが、軽さや質感の高さには満足しています。
後は使用しながら耐久性を見ていきたいと思います。
耐久性に問題が無ければ次もこの製品を買おうと思える作りの良さです。
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【Webikeモニター】
gsx1400には純正で付いているんですが、樹脂製なのでフォークのオーバーホール時に取り外したら欠けてしまったので、どうせならドレスアップしたいと思い交換しました。
交換自体それほど手間は掛かりませんでしたが、アウターチューブの径がギリギリでボルトにナットを取り付けるのに手こずりました。
自分の場合バイスプライヤーで固定して取り付けしました。
盗難防止の為トルクス型のボルトが付属している点はなかなかいいと思いました。
ドレスアップ商品としては目立つので☆5つなんですが、少々値段が高いかなということで☆4つにしました。
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4.0/5
免許を取ってから数ヶ月・・・初めてNinja250にまたがり・・・155cmの私には不安な足つき
ローダウンをしようと思い、今回はバイクのバランスも考えてアップスペーサーも同時交換を前提に色々候補を選択
デザインとローダウンキットのバランスで決定しました
装着はバイク知識とある程度の作業工具があれば個人で可能です
装着後ですが、何パターンかミリ数が変更できるので変更できるのが良いと思います
今後ローダウンからノーマルに変更した際も利用出来るしデザインも良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オーリンズ Type S46PR1C2LSに取り付けしました。
取り付けは何の問題も無く3分くらいで終わりました。
オーリンズの純正グリップは黒いプラスチック製でかなり安い感じですが、このK-FACTORY プリロードグリップ はアルミ削りだしで高級感は抜群です。
値段が高いので悩みましたが、購入して正解でした。
ただ、プリロードのメモリがついておらず、自分でメモリをつけたので★四つとさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSはライトの下にオイルクーラーがあるので、すぐ虫だらけになり、クーラーを掃除するのが毎回大変でした。このクーラーガードは網目も細かく、ステンレス製で高級感もまあまあ。おかげで掃除もだいぶ楽になりました。価格もまずまずだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
色々なステーが出ていますが、形状が決まっていて使用時にホース長やタンクを変えないとダメそうな物もある中、この商品は様々な角度設定やタンクの固定方法も出来るのでとても便利でした。
削りだしも美しく、ハンドル周りがグレードアップします。
納期は受注生産らしく、10日ほどかかるので作業予定などある場合は早めに注文した方が良いと思います。
デイトナニッシンのラジアルブレーキ・クラッチに使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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