ユーザーによる WRS:ダブリューアールエス のブランド評価
WRSのスクリーンは透明性と耐久性に優れた可能な限り最高品質の認定材料を使用しています。そして全ての機能において、1つずつ洗練され、精査され、”100% MADE IN ITALY” のデザイン性に優れた製品を全てのお客様に提供します。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価151件 (詳細インプレ数:127件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 83 | |
| おおむね期待通り: | 54 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
CBR250RRに装着。
ノーマルよりは風の当たる位置が上方に来る感じがする。が
、大型二輪のフルカウル車に比べ、ポジション的なものがあるのか効果は限定的な感じがする。
とはいえ、見た目も変わるし無いよりはあったほうが良いと思う。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
購入した車両に元々Puigのツーリングスクリーンが付いていたので、純正との比較ではありません。
1290SUPER DUKE GTを購入して初めての夏。風が体に当たらなさ過ぎたのでショートスクリーンを検討。
ウェビック上で購入出来るのはWRSかパワーブロンズでしたが、デザイン的にWRSを購入。長さがより短いのはパワーブロンズです。
今回は視界を遮らない為、ダークスモークをチョイスしました。
·デザイン
·スクリーンの厚み
·フチの丁寧な加工
·フルロックした際のミラーとのクリアランス
·取付穴の位置
と新しいメーカーだからか、非常に高い精度で満足。
穴にグロメットだけでなく、カラーも挿して固定する等剛性もバッチリ。ボルトがトルクスネジなので注意です。
取説は海外の物ですが、Googleレンズで問題なし。悩むほどの部品点数では無いですが。
実際走行すると、一般的なネイキッドバイクになった様に胸から上に風が当たる様になり、夏場でもそれなりに快適に走れる様になりました。
パッと見、歪みも少そうですが走行中視界にほぼ入らないのでわかりません。
一般的な速度では特に変な乱流が発生して頭が振られる事も無く、期待通りの物でした。MotoGPでも活躍するパーツメーカーなのでサーキットなんかの超高速でも大丈夫でしょう。検証は出来ませんが。
もっと早く購入すれば良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正スクリーンと交換しました。身長180cm超の座高なので、ハイスクリーンは必須です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単にポン付けできました。
【使ってみていかがでしたか?】
縦方向(ヘルメット方向)の防風効果が向上しました。横方向(腕方向)の防風効果はそれほど実感できませんでした。
フルフェイスを使用したロングツーリングでの疲労度が軽減されました。
近場を走るときはバイザー付オフヘルメット+ゴーグルですが、バイザーに風があたって頭が持っていかれることもなくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のクリアスクリーンから、こちらのダークスモークスクリーンに変更しました。
取り付け自体は純正ボルトを流用するのですが、純正ボルトが特殊な形状のため、何も考えずに力任せにやっても
きちんと入らないので、ちょっとしたコツが必要になると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
純正のスクリーンが磨き傷等でくすんできているのが気になり、磨くか塗装するかと悩みつつ、社外品に交換することに。
ただ、あまり高さは出ない方が良かったので、選んだのはWRSのウインドスクリーン (スポーツタイプ)のマットブラックです。
純正のスクリーンと比較すると、高さ:+40mm、幅:+30mmという事でしたが、しっかり測ってないので何ともですが、高さはもっと大きく感じます。
イタリア製という事でフィッティングは大丈夫かな?と思いましたが、ネジ穴加工等することなくポン付けOKでした。
車体に付けると、正面から見ると純正スクリーンと比較して存在感高めですが、横から見るとメーターが隠れる程度の長さで、ツーリングタイプのようなストファイの見た目をスポイルするようなものではありません。
ただ、風防効果はほとんどないものと思いますので、その辺は用途で選んでください。
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純正品との比較を載せて頂いてるので、とても参考になりました。
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
伏せた時に歪み無く視界が確保でき、ヘルメット分をきっちりカバーする形状で元気に走る時は非常にいいです、
ただしツーリング時の姿勢だと、丁度インカム装着部分に風が来てしまい盛大な風切り音発生装置と化しました、
ちょっと前傾を強くしたくらいだと変わらず、普段使いにするにはもう一歩、という感じで外しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
上半身への防風効果を期待して交換しました。
純正スクリーンとの交換作業はいたって簡単でした。ハンドルをフルロックした時も左右ミラーにぶつかることもありません。
走行してみると上半身への風当たりが和らぎ、ヘルメットの風切り音が穏やかになりました。
今までの「ゴーゴー」という音が「シューッ」という感じです。
スクリーンの厚みも十分で耐久性に期待がもてます。これからのツーリングが楽しみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けには、時間かからず、簡単につきます。
純正とは、どうでしょう?
厚みが、薄い様な、走行は、試してないので、なんとも言えませんが、格好は、いいですよ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
高速での走行時風の巻き込みが純正シールドより減りました。
長距離ツーリングの疲労軽減につながり満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正と全く同形状です。うっすらスモークで視界を遮りません。質感も良く良い商品です。もう少しスモークが濃くてもよかったかなあ。
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