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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3395件 （詳細インプレ数：3248件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1678 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に。納車時にサービスしていただきました。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンで付いてるだけなので取り外しは容易です。メンテナンス性も良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
社外のコアガードに比べればかなり目が荒いので防御力は最低限といった感じです。気になる人は目が細かいコアガードを探してきた方がよいですが、Ninja400はラジエーターが小さく、結構な勢いで水温が上がっていくのであんまりにもしっかりしたコアガードを付けてしまうと冷却が不十分になりそうで怖いです。
値段もそんなに高くないし、最低限の飛び石や虫アタックは防いでくれるのであまり拘りが強くない人なら安心の純正品で良いと思います。
2?3年使ってますが表面に傷は付いてるものの、錆や歪みなどもなく耐久性も高いです。
そもそもサービスしていただいたオプションなので全く文句は無いです。
【期待外れな点はありましたか？】
デザインがシンプルすぎてカスタム感は全く無いです。
見た目拘りたい人はやめた方がよいかも。
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役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リターンライダー!
おっさんです。
何回か···立ちコケ( T_T)
このスライダーの おかげで、
上部のカウルは無キズです。
下部分は多少キズ付きますが、
外装慣らしと言うコトで···
そろそろカスタムしようかと、
リニューアルのため購入。
出来れば、キズの付く樹脂部分だけ
購入したいのだか、フルセットと
価格が、ほぼ同じって∴∵
KAWASAKIさん、お願いします?(???)?
純正品で、この性能とフォルムは
上出来だと思います。
ただ価格が¯\_(?_??)_/¯
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
少し手間取りましたが無事交換できました
このオイル使ったからこうだってのは実感ないですが
しっかり役目を果たしてくれていると思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
クッション性がいいので長距離でも苦にならない。
少し足つきは悪くなるが、お尻が痛くなるのと比較してもまだなんとかできるからいい。
お試しにいいかもしれません。
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カラー：シルバー (99994-1018)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】 常に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 ちょっと小ぶりなイメージです
【取付けは難しかったですか？】 やさしいです
【使ってみていかがでしたか？】 ちょっとしたアクセントになっています
【付属品はついていましたか？】 Oリング付きでしっかりしています
【期待外れな点はありましたか？】 さすが純正品で期待外れなしです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／Oリングにオイルを少し滑らかせて
説明書の有無・わかりやすさ／ 説明書ありでわかりやすい
注意点／Oリングにオイルを
一緒に購入するべきアイテム／見た目純正エンジンスライダーあればワンポイント
メーカーへの意見・要望／純正アクセサリーの価格が非常に高い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
もともとタンクパッド無しの方が好きだったのですが、だんだんとタンクが寂しいような気がしたため購入。
本品と汎用と迷ったのですが、質感が良さそうだったので思い切ってこちらにしました。質感としては厚みもあり満足しています。
自分で貼り付けしたのですが、上下に分割されていることもあり、まっすぐ貼るのが難しかったです、、、目立つところなのでちゃんと依頼してやってもらえばよかったです、、、
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付けできました。形も理想通り。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正品ですから、何も問題無く簡単に取付できます。ステーを追加するだけですが、トルクレンチはあった方が良いでしょう。
フラットブラックもあるので、車体のカラーや好みで選べば良いでしょう。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ninja1000にとても似合います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
DUCATIのフォークOHに使用しました。
インナーチューブが外れなくてかなり苦労しました・・・（笑）
オイルにじみでほぼ抜けてたので、劇的に良いタッチに復活しました。
価格も安く、コスパ非常に良いです。
別のバイクのフォークOHも控えてるので、またリピートしたいと思います。
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