K-SPEED:ケイスピード:Kスピード

取り付けは思ったより簡単で特に整備の技術がなくても取り付けは可能かと思います。
座った感じはそれほど柔らかくなはいですが、シート自体が純正より薄いため足つきはよくなると思います。
この時期黒のシートで屋外放置した場合、座った時かなり熱いと思いますが、色的に少しマシになったと思います。

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到着まで約２ヶ月かかりヤキモキしましたが質的には大変良いものでした。ノーマルより少し低いので足つきも良くなり、固めのシートですが柔らかい物より好きなので走行時も安定していると感じます。
長距離は乗ってないが多分ノーマルより違和感が無いので疲れにくいかも。

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デザインパターン、色は気に入っているのですがウレタンの硬さが
ノーマルに近く私の好みはもう少し柔らかい方が良かったですね。

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純正マフラーの音量が今ひとつだったので、色々調べて決めました。
とても良い感じの音量で満足です。

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厚みはノーマルシートよりかなり薄く感じますが、シート前方の幅がノーマル同様に広い事から、足付きは余り変化が無い様に感じました。
足付きを良くする事が目的の方は、購入を控えた方が良いと思われます。

乗り味ですが、シートは多少硬くなった様に感じますが、お尻が痛くなるようなことはありません。

価格もお手頃ですし、カスタム目的の方にはお勧めです。

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製品自体は普通の樹脂パーツだが、スタイリッシュなデザインがCT125に良く馴染む。ディアブロらしい無骨でクールなデザイン。
強力な両面テープで貼るだけなので施工は簡単たが、予め位置決めだけはしっかりやっておいたほうが良い。施工後５ヶ月程経つが、今のところ剥がれる心配は無さそう。

ディアブロやジータのテイストが好きな人にはかなりおすすめ。

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造りが甘い。ボルトを締めると形状が歪んでいく。締めすぎると破損する可能性がある為、程よい締め加減で妥協するしかない。全てのボルトを順番に少しずつ締めるのが必須。
しかし、デザインは抜群に良い。周辺パーツとの馴染みが良くスタイリッシュ。この造りの甘さを笑って許せるくらいデザインを気に入っている。

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あまり純正シートの見た目が好みでなかった為、納車日にシートを変更した。
取り付けは簡単。迷うようなことはない。素材や縫製などの品質は全く問題無し。
造形がとても美しく高級感がある。どの角度から眺めてもデザインに隙がない。
純正に比べ薄型な為、長距離で尻が痛くなるのではと不安があったが、300km程度ならほとんど気にならない。それ以上の距離は未経験。
今のところ不満な点も無く、とても気に入っている。

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リアキャリアを交換したらフィルターカバーも要ります。
見た目は確実に良くなります。

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一言カッコいいです！
質感もいいし見た目もスッキリします。
荷物を積まなければいいと思います。

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