ユーザーによる KDCサービス:ケイディーシーサービス のブランド評価
レース用カウルの開発から生産まで、すべて自社で行っている「KDCサービス」。工場が鈴鹿サーキットに近いこともあり、鈴鹿のレーサーご用達メーカーでもあります。積極的にレースに参戦し、その華々しい活躍から培われたノウハウが、製品にフィードバックされています。スーパースポーツやレプリカ系のマシン向けに、幅広いカウルをラインナップしています。
| 総合評価: | 3.5 /総合評価33件 (詳細インプレ数:32件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10 | |
| おおむね期待通り: | 10 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 6 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付けました。
注文からおおよそ3週間で到着。
シートスポンジも付属している。
ステッカーはなし。
知人に塗装してもらい、いざ取り付け。
元々純正のカウルもシートレールに取り付けられたレギュレーターとリレーホルダー及びリレーで脱着がしにくいが、純正カウルよりも取り付け部分の剛性が高いためかなり難儀。
やむなく配線はそのままにリレーホルダーからリレーを外し、アンダーテールとのフィッティングの関係で小一時間格闘の末、取り付け出来た。
養生をしないと塗装に傷がつくため要注意。
ねじ穴の位置問題も危惧してはいたが無加工で取り付け出来たあたり、流石といったところ。
大事に使わせてもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
VTR250用のシングルシートはモトバムかスズカR&DかKDCの三択になります
webikeに取り扱いがあり価格も程々のKDCのシートをチョイスしてみました。
純正のボテッとしたテールからシュッとした感じに変わり何より下半身のホールド感や自由度が変わって満足しています。
ただ、タンクパッドど同時装着だとパッド分の厚みで取り付け位置がズレるのと、カウルに空いた穴に直接ボルトを通して固定している為、耐久性がやや心配です。
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