KEIHIN:ケーヒン

CRキャブレターのバルブシートを止める為のスクリューです。
オーバーホールの時、固くてナメてしまう事が多いパーツなので、
オーバーホールの時は一緒に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロートバルブに装着されているクリップです。
フロートバルブと一緒に交換することをおすすめします。

リペアパーツのフロートバルブにはクリップが付属しない為、買い忘れに注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRキャブレターのオーバーホールをするため、購入しました。

バルブシートは、フロートと連動して交換をしなければなりません。Oリングも一緒に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRキャブレターのオーバーホールに購入しました。
フロート系のオーバーホールでは確実に交換しなければならないパーツです。

このパーツがダメになると、オーバーフローの原因となる為、必ずよい状態にしておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRキャブレターのオーバーホールに使用しました。
フロート系のオーバーホールでは必ず交換した方がよいパーツです。

フロートチャンバーとセットで交換することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRキャブレターのOH時にニードルジェットの交換をしました。数年放置したキャブレターでは、必ずと言っていい程交換が必要となります。

メインジェットとセットで交換する事をお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRキャブのバルブシートOリングです。
5年放置したCRキャブレターをOHするのに使用しました。

ゴム製品なので、OHの時はバルブシートと一緒に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段に負けて社外品を購入しましたが、サイズが若干小さく結局はこちらの純正品を買い直しました。原価を考えると高価に感じますが、仕方がないですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ここは樹脂パーツで経年劣化で壊れやすい部品なので、ASSYではなく樹脂パーツの部分のみで購入できると嬉しいです。まだ交換せずに使用できる、金属部分のみ溜まっていきます。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セッティングパーツであり、合わなければ使用しないかも？という部品なので、もう少し安価だと助かります。
もちろん品質は間違いがありませんが、数年使用すると脆くなり、先の細い部分が折れるのですよねぇ。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。