AKRAPOVIC:アクラポビッチ

　バッフルが付属していますが、バッフル装着状態だとたいしてノーマルと変わらない感じなので使用していません。
バッフル無しの音量はかなり大きめですが、他社のショートサイレンサー程ではありません。
しかし、街中を走っていると若干迷惑的な音量かと思いますが、良い音してます♪

　取り付けは少し手間取ります。
この一本出しスリップオンだと純正の触媒を取り外すので、作業時間は2時間程度かかったと思います。
　この商品には、エキパイ保護剤と、ボルトの焼き付き防止剤が付属していて嬉しい限りです。

　取り付け後の見栄えは素晴らしく、見る人を魅了してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まことに直管で抜けが良く拭けあがり加速力が大変すばらしいです。
　　ですが、極めて爆音でバッフルをつける為の穴もなく市街地では扱いに困るので、レース以外の目的の方はバッフル有りをオススメします

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圧倒的に軽いです。
　抜けもよくなり同メーカーのスリップオンとも相性抜群です
走り回った後に息抜きに停車すると、キンキンパキパキといった独特の焼けた音が心地い事でしょうw

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DR-Z400SMに装着しているアクラポマフラーのステッカーはオフ車用のため、よりロード向けのDR-Zには少々イメージが違う様な気がしてずっと気になっていました。
で、今回新タイプのロゴ・ステッカーを購入したのでさっそくDR-Zに貼ってみたところ、あまりに似合っていて思わず笑っちゃいました♪
アルミタイプの耐熱ステッカーなので質感もGOODです！！！（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

過去3台バイクを乗り継いでおりますが、全てアクラボビッチを入れてました。
私の場合、マフラーを交換する理由は軽量化でもパワーアップでもなく「いい音にしたいため」であり、その期待を裏切らないのがアクラボビッチです。
取り付け説明書も図入りで丁寧なので工具さえあれば自分て交換可能です。
肝心のインプレッションですが、音量は非常に大きいです。
エンジンを掛けた瞬間から近所迷惑を意識させられるほどのレベルです。ただこれはバッフルを外した状態での話であり、バッフル付きの状態ではノーマル＋αです。
音質ですが、YZF-M1の音が少しこもった感じといえば理解いただけるでしょうか。4気筒なのにどことなくドゥカティ系の音にも似ています。今までに聞いたことがない音です。
他メーカーのマフラーに比べ幾分高価ではありますが、買って損はないマフラーだと思います。

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ノーマルのミッドシップよりもかなりシンプルにマシン自体もまとまるので購入。1番は価格でしょ。。
音はノーマルに比べたら高回転での音が変わった感じ、バッフルはつけていても外していてもほとんど変わりがわからない。

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エキパイチタンがあれば文句なし。
ちなみに5kgちょいです。
バイクが別なバイクのように軽くなります。

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とても存在感があり、コストパフォーマンスが高いです！
が、アルミなので貼りなおしが難しく、気泡も抜きにくいので貼る際にはかなり神経を使います。
お金をかけずにカスタムしたい方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

作業時間は4時間くらい。多分上手くやれば半分くらいには出来ると思います(汗)ただ作業を振り返ってみるとそれ程難しくはありませんでしたよ！！
後、説明書が英語だったので最初少しあせりましたが、説明書にある図から十分わかりました。
交換後に乗った感想は、まだ下の方しか使っていませんがノーマルよりもパワーが出ているような気がします☆音は予想していたよりは静かで安心しました。(ノーマルよりは勿論大きいです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクの購入時に付けてもらいました。
造りはとても綺麗で、組み付けもかなり良かったです。

バッフルを外すと、アイドリングではちょっと品がない低音が出ます。
冷間時からの始動は、周りの目を気にします。
バッフルを付けるとマシになりますが、音量を気にする方はお薦めできません。
そして、バッフルは取り付け時のガタをなくすためか？かなりキツク作られているので、頻繁な取り外しには向かないかもしれません。

走っているときは、低回転は意外と静かです。（周りからも言われます）
低速トルクが細くなるということもあまり感じられませんでした。
バッフルを付けると少し上の回りが悪くなりますが、1000ccという排気量ですし不満が出るほどではありませんでした。

このマフラーの一番気に入っている点は、中回転以上に回したときの、低回転と対照的に綺麗な力強い音と鋭い加速度です。
太めの音が好みの方にはお薦めできます。

ガレージにあってステータスとなるブランドですし、時々回して非日常を感じたい方には、音量と言う短所を覗けばかなりお薦めできるマフラーだと思います。

またエンドのカーボンが割れてしまいましたが、アクラ本社で無償修理してくださり、アフターに関しても安心できるメーカーさんだと思います。

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