ユーザーによる AKRAPOVIC:アクラポビッチ のブランド評価
ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価626件 (詳細インプレ数:570件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RR-Rでタンデムすることが無いので軽量化含めてこちらを取り付け。ノーマルマフラー、スリップオンマフラーどちらにも対応している。私はベビーフェイスのレーシングフックを一緒に取り付けたが、特に問題なし。流石アクラポ、品質は最高。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【購入動機】
アクラポビッチの純正赤ステッカーがモノトーンのバイクには映え過ぎに思えたので本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、純正より若干小さいサイズですね。
【貼り方について】
・元ステッカー剥がし(再利用は不可でした)
・剥がした後の処理(強力な粘着なので粘着跡の処理をキレイに)
・貼り付け位置の選定
・油分の除去(中性洗剤でキレイに)
【他商品と比較してどうでしたか?】
横文字バージョンも気になっておりました。
【その他】
立体エンブレムだともっとカッコイイような・・
灰色の箇所が蓄光塗料だとサソリマークが浮き上がる感じでイイかも
値段からすると少ない予算でイメージチェンジできたのでコスパ有の商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
yzf-r25のカーボン製のアクラポビッチのステッカーに傷が入ってしまい、貼り替えのため購入。
純正と全く同じ大きさでかなり満足でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
FZ1のアフターパーツは、現在絶滅危惧ですが、このスリップオンのチタンタイプを10年以上前に購入し、
現在も使用中です。
取付は簡単で、純正サイレンサー(激重)を外し、EXUPを除去(しなくてもいいらしい)、その後、
このスリップオンをはめ込み、バンドとかバネとかボルト類(もう忘れた)を取付けて完成です。
ホントに初心者でもできるお手軽カスタムです。あとは、お好みでバッフルを付けるか、付けないかです。
当方のFZ1は逆輸入車(カナダ仕様)なので、純正サイレンサーでもそれなりの音が出ているのですが、
この商品をバッフル無しで付けると、爆音すぎて逆に走行中に音で疲れるので、バッフル有りにしています。
ちょっと見た目ダサいかもしれませんが、純正でもなく爆音でもない、大排気量直4らしい、図太いアイドリング音と加速音が楽しめます。高回転まで回すと結構甲高いサウンドです。
純正でもそうですが、2次エアの影響で、マフラーポンポンが余計にうざくなるので、エアクリボックス内の2次エア吸気穴を適当なフタでキャンセルしました。
サイレンサー変えているだけなので、これでパワーアップとかはしませんが、そのデザインとサウンドで満足です。
もう装着してから10年以上経ちますが、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
元々貼って貼ったアクラポのシールが色褪せたので交換しました。
実はこちらを買う前に値段が安いコピー品を買って付けたのですが、やはりクォリティがイマイチで嫌になって直ぐに剥がしこちらを購入しました。
こちらは流石に本物だけあって問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 1 |
ノーマルの触媒だと音は期待しない方が良い
リンクパイプに交換するとクロスプレーンサウンドでお腹いっぱいになるがecuセッティングは必須。
自宅前ではエンジンをかけた瞬間に走り去る事を心掛けた方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正と比べて良い低音でとても満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで使っていたものよりも高品質だと感じました?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
タイトル通りですが、以前は5000円台だったのが昨今の円安の影響か、6000円台にまで値上がりしました。他のメーカーの代替品がないので仕方なく購入していますが、もう少しユーザーを考えた価格設定にしていただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目も排気音も満足です。
抜けがいいので、低速トルクは少し落ちた気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
デグナー店舗ツーリング|レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン! 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認! 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
イタリア外務省がロッシやバニャイアらを「スポーツ外交大使」に任命!ローマでモーターサイクルを祝う特...
【開封レビュー】大人気のトイズキャビン「1/64フィギュアキーホルダー」に、あの大人気キャラクター...
コメント(全0件 )