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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
GSX1300R隼のノーマルグリップは硬く、300?のツーリングではすぐに手が痺れます。
「キジマ ドクターグリップ」は振動も吸収してくれて手が痺れにくくなった…様な気がします。
本体も柔かく表面がすこしゲル状にネッチョリしています。
見た目ノーマルと思えるほど地味ですが、価格以上にさりげない効果があると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古車で購入して初のオイル交換時にオイルエレメントも交換しました。マグネット付きドレンも購入したので、キジマ製のマグネット付きエレメントを購入しました。性能は文句無だと思います。実際次回交換時に鉄粉が見えるかは分かりませんが、磁石パワーで綺麗に鉄粉を取り除いてくれそうです。期待大です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品カタログ掲載品だと思いますが、バイク屋さんで購入するより安いし取り付けも簡単なので購入しました。全く問題なく期待通りです。バイクがマットブラックなので、このレンズの色が合ってドレスアップになったと思います。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
以前は同メーカーの巻きタイプを使用してましたが、温かさがいまいちだったので、こちらの商品に変えることにしました。
グリップを長持ちさせるため、釣り用の滑り止めを合わせて付けようと思ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
秋から春先にかけてグリップヒーターがあればいいかなと、ずっと思っていて取り付けるなら暖かいうちにと思い購入しました。
取り付けは一度グリップを交換していたので簡単にできました。配線もテールランプの配線から電源を取り、配線の取り回しもなんとかできました。
グリップの太さも以前付けていたドクターグリップよりも太く自分の好みの握り具合になり満足してます。
作動確認をしましたが、ほんとすぐに暖かくなってきました。早速、早朝に走ってきましたが9月下旬になると気温は15度前後
。グリップヒーターのありがたさが早速実
感できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ショートサイズとロングサイズで悩みましたが
予想通りロングで正解でした。
両面シールは慎重にが秘訣です。
装着後に他の方の記入で気がつきましたが自分でカッティングしたマグネットシートに貼り付け…
やってませんが確かに使える方法でお勧めです！！
ただし強力なマグネットが良いかも知れません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
跨がった時に程よくクッションになりニーグリップやホールドも良くvfr400 のような古いバイクには良く合います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マグネットエレメントは毎回交換時には取り付けています。
「金属粉の吸着に効果ありと！」昔のクルマや現在でも大型トラックのオイルドレンプラグにはマグネットが付いています。
バイクのような特にミッションなどの精密かつ細かい部品の修動部分の消耗粉が吸着され安心できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ トリッカーに取り付けました。
問題なく取り付けでき、フロントフォークのインナー、アウター共にサイズバッチリです。
でも、スリムな車体にはちょっとジャバラが大きかったかな？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ファナティックのハンドルバーを着けたXR100モタードレース車両に使用。
ナイロン素材は転倒などで路面をうまく滑ってくれるし(多分）路面に対しても攻撃性が少ない。ついでにお財布のダメージも少ない。シンプルにサラッとネオクラッシクな雰囲気のバイクにはもってこいのバーエンドだね。
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