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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
ネットで買った汎用のインシュレーターは、出来が悪くエアーの吸い込みが心配でしたので、キジマのを購入してマニ側を穴を開けなおしネジを立てて取付てみました。
他に比べても安いし出来もいいので満足しています。どのくらいでヒビが入るかわかりませんが、消耗品ですのでこの値段なら納得です。
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4.0/5
オフロードバイクのヘッドライトカウルは気分によって簡単に交換できます。
まったく変えない人には必要のない製品ですが、交換する製品によってヘッドライトの端子が様々です。
これは普通のハイ・ロー・アースの配線を、H4端子（メス）カプラーに変換してくれます。
取り付けも簡単です。
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4.0/5
当方、CB750とホーネット250を所有していますが、二台共キジマのクラッチレバーに変えています。
何がオススメかと、簡単に言うと
あくまでも、ホンダ純正クラッチレバーと比較してですが、安く確実にクラッチレバーとグリップ位置を近づける事が出来ます…ん?、たかが10数ミリだけど、これが長距離になると助かるんです！
手が小さい方や女性にオススメです。
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4.0/5
ズーマーのサス変更に伴い純正エアクリーナーだとサスに干渉するためパワフィルに変更しました。
性能向上は元々あまり求めていなかったのでおまけ程度にいいと思う。
自分的には吸気音も気に入っているが聞く人によっては少しうるさいと思うかもしれないので購入の際には気をつけた方がいいかも。
セッティングが面倒だったがカスタム感がかなりアップしたのでイイネ!! ＾＾b
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4.0/5
ホース内径を間違えて買ってしまい、付けられなかったので国産アメリカンに乗る友人にあげました。先日、そのバイクにガソリンフィルターが付いているのを見ましたが、問題なく機能している様子でした。取り付けもホースをカットした場所に割り込ませるだけなので、メカ音痴の友人も問題なく付けられたようです。
私の方はウェビックさんのセール時にあらためて適正サイズのフィルターを注文します。(^^;
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4.0/5
安いので仕方ないですが、少々、付け憎いです。
シルバーの商品も出して欲しいです。
10Mのウィンカーステーなら、ねじ込んで密着させるのですが、M8タイプなら少しグラグラの気がします。
車体側と挟み込む様に付けるのですが、GROMでは、奥のパネルの4箇所に補強と思われる筋がありこれが、干渉し、斜めに取り付く感じになりました。
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4.0/5
アルミ板を加工し4個並べて装着ハンドル周りのカスタムにもなります。抵抗内臓なのでそのまま12V電源で使用可能との事で簡単に接続出来ました。クリアレンズタイプなので点灯時のみカラー発光しオシャレ
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4.0/5
オイル交換2回に1回のペースで交換しています。体感できたり、性能などは正直わかりませんが、交換した方が気分的にも気持ちよく乗れますね！
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4.0/5
価格的にも安く、マグネットも内蔵してるのでいいと思います。
Oリングもちゃんとついており価格的にも気軽に買えていいのではないでしょうか？
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4.0/5
今までは、磁石なしのものしか使ったことはないので
試しに使ってみました。
効果はまだ精神的効果しか実感できませんので
次回に新たなインプレ書きたいと思います。
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