ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
レット○○○でバイク購入の時に、15、000円で買いました(純正部品のカタログに載ってます。)でもこっちのほうが安いんで失敗しました(><)。取り付けは自分でやりましたが時間もそんなにかからなかったし取説見ながら付けました。取説も詳しく書いてます。
、なぜかキジマのシール付いてきてますが紙製でバイクに貼れません。あと外すのもそんなに時間かかりません。止め具もそのまま使えます。悪い点は、使いやすいんですが荷物を積んで紐で括る時に紐の止め具が4本付いていますが先端が片方側しか先が膨らんでおらず抜けやすいかもしれません。
なぜ4本全部の先端を膨らませてないのか解りませんが・・・スっこ抜けた事無いので問題ないかもしれません。
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4.0/5
低価格でマグネット内臓、しかもОリングまでセットされているので純正品を購入するよりお得です。 ただ他車種と兼用しているのでサイズ違いのОリングが付属しています。セット時に外したОリングを確認してセットする必要があります。
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商品が到着し開封してまず感じたのはデカイ!でした。取り付けは取説通りにすすめれば、いわゆるポン付けでした。外観はちよっとデザイン的に車輌もつイメージが壊れるかなとゆうところでしょうか。
ところが傾斜のある交差点の一旦停車でタチコケしてしまった時ガードのおかげで、ガードにはそれなりの傷がつきましたが車輌本体にはマフラーのカスリ傷とミラーカバーのスリ傷だけの軽傷ですみました。これだけでもう元が取れたといっても良いと思います。足つきに不安のある方、小生のように歳に勝てない方には、とても安心感を与えてくれ、実用性の有る商品だとおもいます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。
角度も理想的、振動にもきっちり耐えてブレはありません。
なんといってもブルーな感じがおしゃれ。
アーム部分もしっかりしてますね!d(^-^)
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4.0/5
以前BUELLに装着し軽さ実感しておりました。
XRはさほど重く感じなかったのですがロングツーリング
に行く為装着致しました。
やっぱり軽いですね!
取り付けは慣れた方なら15分あれば十分でしょう
自信ない方はプロに任せるのが良いですね。
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30年を経過したRD50のグラスウールはオイルで石のように硬くなっていました。経年変化で消音効果もなくなっていましたので、キジマのグラスウールと交換です。RDの場合幅は10cm、長20cmに切りだしてステンレスワイヤーでサイレンサーに固定しました。
排気音が若干低くなりました。グラスウールは厚さ5mmの布状になっていますので、加工は容易です。ただあまり厚く巻きますと排気口につかえますので、一重でも確実に固定することが重要です。
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磁石付きなので・・
さらに効果期待して装着してます。
単価も安いので助かります。
まだ・・装着してあまりそうこうしてはおりませんが
いまのところ・・
正常に稼働してます。
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4.0/5
やはり信頼できるメーカーで購入しました。
取り付け後ですが、期待どうりでした。低速もよくなり消音効果もありました。
でも、消音効果のせいでバイクを乗っているときいい感じの排気音が無くなってしまいました。
ツーリングの時は外しています。
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4.0/5
消音効果いいです。
今までより低速がよくなり、高速ダメかなと思ったけど、意外に気になりません。
しかし、グラスウールの性能が今イチかな、性能維持なら別途グラスウールの購入おススメです。
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