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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
毎度OH時に、ガスケットを全て購入しては、コストがかかるため購入しました。
切り出す手間はかかりますが、純正品が毎年値段が上がっていくことを考えれば、良い買い物をしたと思います。
十分に実用に耐える事と、シートのサイズが大きいという点で満足です。
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4.0/5
これひとつでカスタム感がグン！と上がります！
ただ、キャップとセットならもっと良かった・・・
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4.0/5
ウェビックでも販売しているカスタムパネル的なものを一緒に付けるにはちょっと工夫が必要でした。
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4.0/5
アメリカンの定番です。
まだ立ちごけはないですが、きっと守ってくれるはず。見た目も迫力あって見栄えしますね。
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4.0/5
アメリカンならではの定番ですね。取り付けも非常に簡単ですので、サイドバッグ検討の方にはおすすめですよ。
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4.0/5
ジェットエンジン風でカーボン柄も本物のようでカッコいいです！商品画像で見るより実物は結構な大きさです。取り付けスペースをよく考えて購入したがいいでしょうね！
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4.0/5
純正の太いグリップだと滑り止めも無く、手の小さな自分にはどうもしっくりこないためキジマのメトラグリップに交換。作業自体は、素人でもレバー込みで小一時間もあれば充分。
インナーパイプが無いためグリップ自体が細くなり、国産バイク並みに握り易くなる。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。
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4.0/5
純正の太いレバー、グリップが手の小さな自分にはしっくりこないため、グリップと同時に交換。作業は小一時間もあれば十分。
レバー形状が良くて指が掛け易く、国産バイク風のタッチに近づく反面、細い分重さは増すためロングツーリングでは指が痛くなるかもしれない。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。
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4.0/5
握りやすくなります
価格の割りにかなり効果を感じられるパーツです
純正はシート下に予備として。。。
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同社製のTECH03ミラーのホール部分気になり本品を付けました。
サイズが10ミリのものだとホールに入らなくて、本品だと若干ゆるゆるでバイクの振動で絶対落ちると思いホール部分に両面テープを詰め対処しました。
10個入って630円より5個くらいでその半値の方がコストパフォーマンスがあると思います。
カラーは同社のミラーだったので違和感がないと思います。
人から見ると6画ボルトのホールにそんなに神経質にならなくても良いのではと思いつつ、拘りたい部分でもあるので、かゆいところに手が届くパーツを制作しているKIJIMAに感謝しています。
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