ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8796件 (詳細インプレ数:8461件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3798 | |
| おおむね期待通り: | 3133 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
【2011あったか】
シンプルなデザインなので気に入りました。
風よけ効果もばっちりです。この商品と合わせて手袋をすれば冬場も手が冷えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ガソリンスタンドなどでエアー補充するときは、大抵出来ない場合が多かったです。これを使用すれば楽にエアー補充できます。オススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX1200DAEG純正ウインカー用スモークレンズです。
ウインカーを他社製のLEDコンバージョンキットに変えたのですが、ノーマルのクリアレンズでは基盤が丸見えだったのでスモークタイプに変更しました。
取り付けは簡単。+ドライバーでネジ1本外してノーマルレンズを外し付け変えるだけ。10分もあれば4か所交換終わります。
フィット感に関しては流石にメジャーブランドの商品なので純正品並みに違和感のない完成度です。
形状はノーマルウインカーなので見る人が見れば変えているのが分かる…というアイテムですが、少しだけアクセントを加えたい…という人にピッタリの自己満足度の高い商品だと思います。
値段が少し高いので★4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けは簡単です。ハンドル周りがすっきりし、見た目も◎
フロントフォークの上の部分のも装着できるみたいです。写真右はヘッドライトの位置が5cm下がっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リア周りの泥はね対策で購入しました。
車種別に作ってあるため、サイズはピッタリです。
取り付けはタイラップ留めとなっていますが、自分はスイングアームにねじ留めで固定しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
サイズ違いのホースの接続もOKなので便利でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアタイヤからの泥はね防止のために装着!
チェック柄がかっこいいです。
気持ちもう少し長いとリアビューに迫力が出るのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
シンプルなつくりに魅かれて購入。
雨の日も滑りにくいので安心です。
アルミ製なので錆の心配もなくていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
数あるウインカーの中で、LEDで小ぶり、視認性も高いものを探してこのパーツを購入しました。
愛車のGSX-R750のリアに取付けましたが、視認性はバッチリで、眩しすぎることもなく、それでいて目立たないのでイメージしていた通りのウインカーでした。
質感はボディが樹脂なので高いとは言えませんが、レンズは定番のクリアですし、安っぽい感じはしません。
ステー部分はラバーなので防振にもなる設計なのはいいですが、残念なことに足がウインカーに強めに当った際、本体部分とステーのラバーに亀裂が入ってしましました。
もう少し強度が必要ではないでしょうか。
以上の評価で★4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KIJIMAのエアバルブ・エクステンションL型90°1ヶ月使用のインプレッションです。
取り付け車種はYAMAHA FZ1FAZER(08国内モデル)です。
FZ1はディスク径が大きく、フロント側のエアー充填に苦労するため購入しています。
交換はフロント、リア共に交換しました。
私は質感向上のため、YAMAHA魔多堂の音叉マーク付バルブキャップ[レッド]を併用しています。
【使用感】
・質感
主に利便性だけ求めて購入しましたが、予想を裏切らず楽にエアの充填が出来ます。
自宅のコンプレッサーやガソリンスタンドの自動車用も利用可能です。
・耐久性
何度も使用していますが、エア漏れなど問題は発生していません。
・取り付け
純正のバルブキャップを外し、エクステンションを取り付けるだけです。
一定まで締めると空気が勢い良く抜けますがそのまま回し続けると止まります。
所要時間は5分程度です。
【問題点】
欲を言えば、全体をアルミ製にして、バルブキャップも拘って欲しいと思います。
【最後に】
エアバルブキャップと並行しての取り付けをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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