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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 2668 件中 2471 - 2480 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっきぃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: KLX125 | ズーマー | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

レンズがスモークなのでクローム処理されたバルブをいくつか試してみるが満足する品がありませんでした。そんな時にWebikeで見つけたのがミミックバルブ。
「まぁ試してみるか」みたいな感じで注文。届いた品を見てみると、薄く処理されたシルバーじゃなく、ウインカーに取り付けてもオレンジが目立たず、じゃぁ視認性は?って事でスイッチONで確認。
メッキコーティングが邪魔する事もなく視認性も◎なのでこれからウインカーバルブを買う時はミミックバルブで決まり!なので☆5つです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:57

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takaanny47さん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

HONDAのX-4に取り付けました。キジマの説明文だと217-4370も217-4371どちらも右用になっていますが、217-4371が品番でいけば左用では?でも見た目では違いがわかりませんでした。
けどホワイトになっただけで見た目も新型車ぽくなるお手軽な楽チン・チューンですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/17 15:45

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takaanny47さん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

HONDA X-4に取り付けました。X-4で検索してもホワイトレンズは、見つけられませんでしたので使えそうな物の、インプレッションをみて捜しました。そこはさすがウエビック!おかげで5年ぐらい新型車に近ずいたような気分です。X-4は、フロントがウインカーとスモールを兼ねているので気分転換には、とてもお勧めですヨ!!

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投稿日付: 2011/10/17 15:44

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マロ太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CT125 ハンターカブ | WR250R )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換と同時に購入。握りやすい!!おすすめっすね(笑)

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投稿日付: 2011/10/11 19:34

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TW200 | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

同じKIJIMAのショートタイプを購入しましたが、
やはりセッティングをしないとダメでした。

その点こちらのロングタイプはセッティング無しでもバッチリなためまた新たに買い直しました。

同じものを使い続けるのも大事ですね。

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投稿日付: 2011/10/04 20:01

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marutanさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S750 )

5.0/5

★★★★★

■選択のポイント
・タンクがつるつるしてるからニーグリップパッドが欲しい!

■購入の流れ
・良い感じのデザインのパッドがない!
・でも汎用品を工夫して貼ると。。。。?キタ!!


■グラディウスへの貼り方
・上下を逆にし、サイドカウルのラインに沿うように貼ると、
 見た目的にもなかなかいイイ感じになります。
 実用性も十分!満足です。

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投稿日付: 2011/09/30 21:27
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も@さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: KDX220SR | KL250 | スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

本体は21mmx21mmのサイズでコンパクト。全長は45mmでたいていのバイクに装着できます。フィルター+マグネットでサビを含む異物を除去できます。鉄製のガソリンタンクのバイクの必需品です。キャブが詰まる前に是非どうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:51

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となりのトッティーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VTR250 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

こんにちはトッティーです。普段からブレーキレバーが遠く感じており、いろいろ探してこれにたどり着きました。まずは安さにびびります。この値段でレバーの高さ微調整までできるなんて・・・。
VTR25009に取り付けましたが、簡単に何の加工もなしで付きます。見た目も印象変わるし、ドレスアップ効果もありなのでお勧めです。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49
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となりのトッティーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VTR250 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

こんにちは、トッティーです。ノーマルのレバーが遠くてつかみ図らかかったので、こちらを購入。結果、操作性大幅アップ。結果、疲れ大幅軽減。結果、大満足。純正とほとんど変わらない値段なので、純正はもう買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:49

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koz675さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

中古で買ったXL80S(1980モデル)に取り付けました。このマシンは耐久レースに出る為に買ったマシンでフロントにゼッケンをつけないといけないどで、これを買いました。
この楕円という形がちょっと古い感じなのでマシンに合っていると思います。取り付けはステーを自作してボルト&ナットで止めてあります。
ゼッケンはカッティングシートで自作しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/28 14:44

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