ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
ZOOMERはシート下のスペースがスカスカ(このデザインが売りのひとつなのでしょうが。)なのでちょっとした小物類を収納するためにこちらを購入しました。
シートフレームに引っ掛けるだけで収納スペースが出来上がります。最低限の工具、手袋、小物などが入るのでとても重宝しています。これを取り付けた後でもさらに下の隙間には長さのあるものを搭載できるので本当に便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZOOMERを購入して一番最初にしたカスタムがこのローシートフレーム装着です。
ノーマルだとかかとが地面につかなかったのですがこれに交換したら両足が地面に確実に付きますので足つきが良くなりました。
リアの車高も低くなるので外観の見た目的にも気に入っています。
同社製のシートバスケットも利用できるので便利です。
自分の場合全体のバランスを良くする為にハンドルも低いものに変更しました。これでほぼ完璧なスタイルになりました☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ツーリング時の非常用にいつもシート下に入れています。
これが活躍する機会には遭いたくないですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
立ちごけで若干曲がってしまったので、純正と交換しました。
非常に握りやすくてオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XR100Mのリアショック周りの泥はねが嫌でこの商品を購入しました。
かなり良い作りです、肉厚も有り形状もGOOD。フェンダーとしての役割をしかっりしてくれそうです。ルックス的にもかなりいけていると私は思います。
私は同色のクロで塗装しましたが、クリアーのみでも良さげですね。
コストパフォーマンス的には最高の一品です
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5.0/5
取り付ける前は付けたら変わるかな?と思っていましたが、実際に取り付けたら見た目が大きく変わり、大きく見えて迫力が出ました。おすすめです。
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5.0/5
取り付けは、シートをはずします。自信がない人は近くのお店の人に任せましょう。これを付けることにより、いままで邪魔くさかったU字ロックも横につければすっきり収納♪
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5.0/5
安いタイヤレバーと違い、先端が薄くなっているのでホイールとタイヤに引っ掛けやすく、無理にこじっても先端が曲がる事がありませんでした。
本品をつかってのタイヤ交換は以前より楽になりました。
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5.0/5
この商品フロント用となっていますが、難なくリアにも付きます!おそらく付けた印象としては、フロントとリアの設計の中間で作ってあるような印象を受けました。
商品にバルブをオレンジにする塗料・オレンジレンズともに付いてきませんので、ほかに買う必要がありますが、前後4つ買っても5000円以下、バルブを含めても7~8000円でクリアレンズにでき、ノーマルウインカーの野暮ったい感じがシャープになり、印象もガラッと変えられ、かなりお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。
K&Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。
良い点
見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。
悪い点
やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。
当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。
フィルターとのセットで購入をした方が良いです。
自分は85でセッティング出ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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