ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
この度、メーターをKOSO T&Tマルチファンクションメーター交換したのですが、メーター内のインジケーターには警告のランプが一つしか無かったため、オイル警告灯用に取付ける為に格安のLEDインジケーターを購入して取付けましたが、明るさが足りず日中はほぼ見えない状況だったため、こちらの商品を購入しました。テストで点灯させてみましたが、このランプは明るさ充分で日中でも良く見えます。警告灯なので点灯しないに越したことはないのですが、もしも点灯しても確実に視認する事が出来ます。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
値段割には、良くできた商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
長期放置状態だったリトルカブを譲り受け、整備&レストアを行う過程で購入しました。
ステップラバー交換時に同じKIJIMA製のブラウンを使用して事もあり「スターターキックのゴムもブラウンで統一してみよう」と思い全く老朽化していなかった純正品からの交換となりました、完全に見た目重視のカスタムです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じメーカーの商品なのでステップラバーとの色味も違和感なく、リトルカブの下半身に統一感が増したことを一人勝手に喜んでいます、イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
難易度は低いですが、少しだけ面倒です。
細めのマイナスドライバーをゴムとキック間に差し込んで潤滑用オイルスプレーやパーツクリーナーを適量吹き付けた後はグリグリと多少力技で引き抜けば取れます。
取り付け時は逆の手順で作業していただければ大丈夫です、筒状になっている本商品の内側にパーツクリーナーを吹き付けて気化してしまう前に急いで差し込んでください。
気温が下がりゴムが硬くなる冬場よりは夏場の方が作業はし易いかもしれません(冬場はドライヤーなどで商品を温めてから作業すると多少はスムーズになると思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と同形状の商品なので何も変化はありません、純正同等の踏み心地です。
元々のゴムの劣化が激しいとか、私のようにカラー変更したかったとかではない限り必要のない商品かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
スターターキックゴムが1つパッケージ内に入っているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
純正同様の耐久性があるのかは現時点では不明ですが、オートバイパーツ&アパレル販売メーカーの老舗であるKIJIMAさんが販売してくれているので耐久性も純正品と同レベルであると信じています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の【取付けは難しかったですか?】欄に記載した通りなので省略させていただきます。
古めの車両の場合、取り付けよりも今付いている古いゴムを取り外すことの方が面倒かもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書が1枚同封されています、古いゴムを取り外した後に逆の手順で取り付けるだけなのでわかりやすい商品です。
【注意点】
やり方によっては一部、力技で押し切る作業があるかもしれません怪我には充分気を付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ステップとハンドルグリップとキックペダルのラバーが同色だと統一感が出て良い感じになりますので、全てパーツを別の色にすることも含めて個人のセンスで楽しんでください。
【メーカーへの意見・要望】
可能な限り現在のカラーラインナップを末永く継続販売してください。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
Af09に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
KIJIMA製なのでないよりはマシかと^^;
【注意すべきポイントを教えてください】
ホースのΦ数を確認してからの購入を勧めます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バリエーションも豊富なのでKIJIMA製でいいかと…。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今日の朝頼みましたが無事にキャンセルします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
スクーターに使用 今までのグリップより握り心地は良かったです
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単品販売もありますが、ハーネス・スイッチ類含めるとお得だったのでレブルのキットを流用してXMAXに取り付けました。付属のブラケットは使用していません。
ランプの配光が上下に狭く左右に広くなっており対向車に優しい設計です。下側が広ければなお良かったです。
明るさは他の10W超ランプよりは暗いですが必要十分と感じました。発電量に余裕の無い車両に向いているかと。
専用車種ではないので、設置場所にもよりますがランプへの配線長が足りず延長しています。
サイズがコンパクトな所が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのクラッチカバーは味気ないので、レトロチックなデザインのフィンタイプのカバーに変更するため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
鋳造の粗さが気になりますが、そこがまたレトロチックなイメージにはなります。
【取付けは難しかったですか?】
ネジを外して交換するだけです。ガスケットが張り付いて破れてしまった場合はガスケット交換が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
機能面は特に変化ありませんが、改造している感が出てカッコよくなります。
【付属品はついていましたか?】
ガスケットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他社製品ではカラフルなものやモンキーの文字入りのもの等デザイン的に厳しいものが多い中、汎用性が高く助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
高いですがとにかく明るくて見た目がすっきりします
フェンダー外したり大変な作業ですのでショップに任せた方が良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 4 |
概ね満足する品ですねー握り心地良いですよ。
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