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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 870 件中 651 - 660 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コージさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

初めて純正以外のフィルターを使います。

新車時は勿論、27000キロを越えた今でも鉄粉が気になってました・・・・

効果の程はわかりませんが・・・何もしないよりはマシか?・・・期待を込めて交換です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/20 18:41
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利用車種: FXDL Dyna Low Rider

3.0/5

★★★★★

01年FXDLのリアに装着。フロントのペグを換えた時には、スペーサーを加工し結構大変でしたが、この商品はサクッと装着できました。コストパフォーマンスは良いですね。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

サイドバッグを装着した際に、バイク本体とバッグ裏側の固定ベルトを繋ぐのに使用しています。
バッグに附属していたナイロン紐のように伸びる事が無く、リリースタイプで取り外し可能なので使いやすく満足しています。
何回リリース出来るか耐久性が不明ですが、コストパフォーマンスも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/18 11:31

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たけとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

少しやんちゃな感じで格好いいですよ\(^o^)/旧車な感じに…十分旧車ですね…ゼファーって( ̄ー ̄)
やっぱり生ゴム、これで3回目のイメチェンですが次もこれかなって考えてます。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

才谷屋製Type1098シートカウルを購入した際に付属していたウィンカー。
今回使用はしなかったのだが、取り付けるためにはマウント部とネジ部の穴開け加工(写真参照)が必要になる。
リレーが付いてくるのがうれしいところ。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11

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3.0/5

★★★★★

純正の大ぶりな握りを解消するために装着しました。
握った感じは純正に慣れていると最初細いと感じますが、慣れれば国産車並みになります。
握りの軽さについて高年式モデルのため軽いのでベアリングの有無による差は感じません。
ベアリングの有無よりもレバー形状が変わることにより人によって握り易く感じる方、かえって握り難く感じる方それぞれいると思いますので、実際に装着された車両で確認されることをお勧めします。
またパッケージにはベアリングがあることでガタが無いと記されていますが、純正ピンとベアリングの公差が大きくかえってガタが増えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/11 18:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

3.0/5

★★★★★

当たり前ですが、これだけ小さいと後方確認し辛いです。
寒い時期に、ジャケットなどのアウターを着るともう見えません。

あくまでスタイル重視のミラーです。

ですが、昔はミラー外して走ってたんで文句は言えませんね。
ないよりはマシですから。

スタイルがすっきりしていて良いので、換えるつもりはありません。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

商品を流し見しているときにたまたま安くなっているのを見つけて購入。
憧れのミサイルスイッチである。
電飾組み込み時、スイッチとして組み付けたエーモンのスイッチは一瞬で壊れてしまったため、現在まで電飾は常時ONの状態になっていた。

取り付けには専用のホールを開ける必要があり、極力インナーカウルに穴を開けず、ステーを作成する方向で取り付けを考えている。

ただ、SSなのでコクピット周りが窮屈で、どこに取り付けるか、ステーはどうするか、またしばらく考える必要がありそうだ(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:59

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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

3.0/5

★★★★★

ウエブ上にサイズ明記が無いため購入に悩みました。
サイズは、40mmX20mmの楕円形状で2個入りです。
山形のため、多少の斜め角度からも反射光を確認できますが、気休め程度です。

商品裏に2mm程度の厚めスポンジ粘着テープがあり、極多少の湾曲面にも貼り付け対応可能ですが、平面が一番です。粘着力は高めです。

商品が小さいためアクセサリー扱いで、車検には非対応です。

「フラッシュアイ」と謳っていますが、フラッシュしません。いわゆる単なる反射板です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/07 19:11
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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

ape100に取り付けました。
webike様記載の対象車種はape100(-08)という記載になっていましたが、製品の取り扱い説明書にはtypeDも対応となっていましたので、実質全年式対応ではないかと思われます。

他者のものと違い、シート取り付け部、サブフレーム取り付け部、サブフレームへのクランプ(追加)の3点留めになります。

製品の塗装や溶接はきれいでしたが、当方の車両に取り付ける際、車体に取り付けるボルト4本の内1つボルトの穴位置がなかなか合いませんでした。

多少の修正で取り付けることができましたが、個体差により取り付けはポン付けとはいかない場合もあるようです。

穴位置さえきちんと合えば、DIY初心者でも取り付け可能かと思います。
取り付けに必要な工具は、ミリサイズのレンチ数本とヘキサゴンレンチのみです。

製品としてはクオリティも高いので、お勧めできる製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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