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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 226 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ドリーム50 | YZF-R15 )

利用車種: ドリーム50

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2

商品が届いたのでチェックしたところ、商品を化粧箱?ディスプレーケース?に入れる際、ポールにミラーを仮止めしているのですが、ミラーを固定する為のセットビスの痕がポールにしっかりと付いていました。
バイクにポールを取り付けた状態で、目立たない方向に痕が付いていれば救いもあったのですが、しっかりと目立つ方向(上面方向)に付いていました。
因みに、左右分の2本を購入して2本とも同じ状態でした。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/11 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250 RALLY

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

2018/05/22にAmazonで購入しました。
幸いにもまだ使用する場面に出くわしてないですが、もしもの時にラジエターを保護してくれる期待を込めて装着しました。取り付けではカウルに干渉させる設計になっており、干渉材も付属。
見た目には分かりませんが、もしもの時の安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/05 23:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: スーパーカブ90

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 5

スーパーカブ90に装着
もっとキツキツかと思っていたのですが、左側はガバガバ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/22 10:10

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カワハギくんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

純正のただのクリアーレンズにしては高すぎます。今時、純正バルブも使わないのに無理やり付属で少しでも高額にしようと・・・だから純正のウインカーを購入しなくなっているのに早く気づいて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/26 06:26

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

取り付けボルトの品質が最悪です。軽く締めただけでボルトの山が潰れます。これほど軟いものは初めてです。
決して安い商品ではないので、最低限の品質は確保していただきたいものです。
ボルト取り付けタイプにした意味がありませんでした。
本体のLEDについては、ほぼナンバープレートの全体が認識できる程度には照らせています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/06 09:21

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しるふどらいばぁさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR1000RR | ビーノ | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2

弟のバイクに取り付けましたが、約4ヶ月。
走行中にS字に曲がってるロッドがネジ部から折れました。

幸い転倒も無く、行きつけのバイク屋さんの近くだったのでなんとかノーマルに戻してもらえた様ですが。

安全に関わる部分だけに残念です。、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/09 13:04
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Ikuraさん 

キジマの製品はこういうの多いですよね。
クレームも受け入れないスタイルだしね…

しるふどらいばぁさん 

こういった部品は強度だけじゃなく繰り返し荷重による疲労なども考慮に入れて考えないとダメなんですがまぁ切断面見るからに疲労破断でしたね、ネットでちょっと調べるとロッド破断のケースも沢山見つかりました(笑)

今回はWebikeさんを通してクレーム対応で新品を送って頂きましたが、当の弟がもう怖いと言っているのでノーマルのままでバックステップ検討中です。

アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ネジ穴内にめっき不良があり、購入時点で中が錆びていました。

いくらめっきは穴の中には付きづらいとはいえ、そこそこ径のある
ナットの中にめっきが載っていないというのはさすがに低品質と言わざるを得ません。

もしかすると問題ない製品もあるかもしれないので、購入されるならば
現物を確認できる所で購入することを強く勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/04 22:14

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ackeyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4

z125にgivi箱搭載のために取り付け。
キャリアは、フレームに挟み込むようにして固定します。
他メーカーより、見た目はすっきりするので購入しましたが、少し最大積載量を超えてしまったのか
フレームとキャリアの固定場所が傷だらけになりました。
最大積載量を守ってご使用を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/23 15:47

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晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー | SOFTAILファミリー )

利用車種: Sportster Forty-Eight

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ステーがショートになりスタイル的にはいいのだが、取り付けた時きっちり収まらない。あと一番端のボルトは、車体に取り付ける前に入れておかないと、また外すはめになります。説明書に書いてあったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/05 18:55

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Yoshikiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | CBR250RR(2017-) | YZF-R6 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

かなり取り付け穴がギリギリです。
寸法間違えているような気がします。
ハンドルのネジが斜めに入りそうなので、穴を長穴に加工しました。
あと、走行時にビビり音が発生したので、トップブリッジの間に緩衝材を貼りました。
車種専用品なのにちょっと残念な商品でした。
その他は問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/30 18:58
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