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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9828件 （詳細インプレ数：9483件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
3.0/5
画像左が13丁 右側が今回買った14丁
RZ50のチェーンサイズを420化ついでにスプロケサイズを前13後49から前14後48にしました。
1丁上げたってことで、加速が少し重くなったかなぁ？と思ったんですが前と余り変わらないように感じました。自分が鈍感なだけかもしれませんが(汗
悪いとこも特に無いんで気に行ってます。
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3.0/5
これだけを購入してもあまり意味は無いかも知れません。
他のメーカーと比較するほどでもないですが
ハイスピードプーリーをキタコで取り付けたので相性が当然良いであろうキタコで。
今のところは可もなく不可もなくと言った所です。
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3.0/5
盗難防止アラームを取り付ける場所が無かったので購入しました。
自作も考えたのですが、価格が安く専用品でポン付けできるみたいだったのでコレに決めました。（なにより自作が面倒だった・・・ので）
プレート上部には盗難防止アラームを置き、プレート下部には配線類をまとめることが出来、大活躍でした。
作りもしっかりしていて良い商品だと思いますよ！
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3.0/5
APE100のウインカーをLED化するのに使用しました。
取り付けには配線の加工（赤色の線を分岐させ3本線にする。）が必要でした。
ウインカーを点けて1，2回は、なぜかちゃんと光りません。しばらくすると普通に点滅してくれます。
説明書が無いのは別にいいのですが、どっちの線（赤と青）がアースなのかぐらいは書いてくれれば良いのになと思います。（テスターで判別することができます。）なので、★は2つマイナスです。
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3.0/5
ボアアップ＆ビックキャブを入れるときに変えたいなと思い注文しました。作りもよかったし、いいと思います。
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3.0/5
マフラーを純正から社外フルエキに変更する際、購入しました。
ガスケットも、一度くらいの再利用であればまず問題が出ることはありませんが、
せっかくマフラー交換が終わって、「さぁ、排気音はどうかな~」って時にせっかく苦労してマフラー交換したにもかかわらず
排気漏れしてもう一度やり直しなんて事の無いよう、はじめから新品ガスケットを使用するのが一番だと思います。
ちなみに私は本製品をFZS1000(03')で使用しております。
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3.0/5
見た目が気に入ったので購入しました。
スタイルは気に入っているのですが、性能がイマイチかなぁ・・・
私はキャブを交換しているのでまだマシですが、50ｃｃには抜けが良すぎるみたいでトルクがなくなる感じになる為、吸気側のカスタムも必要だと思います。
音量はうるさ過ぎず自動車にも気付いてもらえるくらいの丁度良い音量だと思います。
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3.0/5
純正ヘッドライトと比較すると、かなり明るくなります。配光性も悪くありません。
装着して1年ほどたつと、バルブの熱でリフレクターのメッキがはがれてきました。そのため、リフレクターだけ、純正に戻しました。ちなみに純正のライトのリフレクターのメッキははがれたことがありません。
簡単にポン付けできる製品ですが、他の製品を買ったほうが、長い目でみて良いような気がします。
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3.0/5
古いバイクやバッテリーが弱っているときの暖気時にライトを消しておくと余分な電力を使わなくて済むので取り付けました。
取り付けはヘッドライト内のカプラーを差し替えるだけの簡単作業です。
カプラーが増えるので、HID等を装着してヘッドライトケース内に十分なクリアランスがない場合気をつけてください。
スイッチはハンドルにつけるステーと、両面テープで好きな場所に付けれるステーが付属嬉しいですね。
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3.0/5
フルエキに交換する際に使いました。取り外すたびに交換すべきパーツなので、余分に持っていても良いかと思います。
脱落するのには手こずりましたが取り付けは難なく出来ました。
安いのでケチらずに使いましょう。
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