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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9937件 （詳細インプレ数：9597件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
MT-03に取り付けしました
イタリア車の車両にこのウインカーは銃純正で装着されてるみたいでボルトオンでした、
取り付けはネジを回すときひび割れしそうでしたが
安物とは違い問題なく装着できました
画像のとおり点燈すると光量問題なし
先日車検も問題なく合格！
コスパ最高で純正のクリアーと比べるとクールな
印象になり大満足です！
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ミクニのTM-22からの交換です。今まで悩まされたスロットル急開時のもたつきもTMRの加速ポンプのおかげで嘘のように無くなりました。パワーも体感出来るほど上がっています。TMRの音もたまらなくかっこ良いです。
このセット内容でこの価格にも満足しています。セッティングは少々難しいですが、またそこが愛せる理由の一つになるのではないでしょうか。(^-^)v
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5.0/5
何回かメーターケーブルを交換しましたが、作りや素材が大変いいと思いました。中の鉄心が外れるためグリースを塗って取り付けられるためスムーズな動きになると思います。次回もまた同じものにしようと思います。
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5.0/5
色がクリアになって引き締まった印象になりました。取り付けも簡単でお手軽にイメチェンできます。ウインカーを小さいものに交換しようと思っていましたが、レンズ交換だけで満足しました。
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今回で2度目のガスケット交換で購入しました。
前回も同じ商品を使用しまたが、交換の際にも破損や変形といった事は起きておらず、しっかりと機能を果たしてくれていたようです。
価格が純正より安いです。
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5.0/5
強化リアシューを入れているのでブレーキ強化のため純正のノーマルケーブルからこちらへ交換してみました。ケーブルの太さが太くなっているので、純正特有の強く握り込むとケーブルが伸びるようなあの感触がこちらにはありません。グッと握ってもパッと戻ります。リアブレーキの感触も強くなったような感じがします。
また取り付け前にケーブル内にシリコンかグリススプレーを注してからの使用をお勧めします。
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XR100モタードのマフラー取り外し時に交換しました。
エイプやXR100モタードのエキゾーストは良く錆びます。錆がひどくなる前に、外してサンドペーパーがけをして、耐熱塗料で塗りましょう。新車の輝きを取り戻せます。
そのようにマフラーを取り外したらガスケットも交換してやりましょう。
古いガスケットは画像左側のように見事につぶれています。このつぶれによって、機密性を保っているので、交換してやりたいパーツです。単価も安いので、是非交換をしてやって下さい。排気漏れがあると、出力低下だけでなく、エイパイ周辺がすすけて、みっともなくなります。
古いガスケットの取り外しは簡単です。マイナスドライバーでちょっとこじってやると、簡単に外れます。
取り付けの時はかなりつぶれるので、マフラー取り付けボルトは軽く仮締めして、エキパイ側を完全に締め付けてから、マフラー取り付けボルトを本締めします。
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5.0/5
ウインカー消し忘れ防止のため購入しました。
ksr-1とは端子の形状が違ったため配線処理をして取り付けました。
問題なく動いてくれています。
音が鳴ってくれるので消し忘れには効果大です。
多少高価ですが、購入して正解でした。
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5.0/5
やはりスリットが効くのだと思います。あきらかに交換前の制動距離よりも短いです。
値段も安いので、こまめに交換したいですね。
雨が入った場合や耐久性は、これから検証したいと思います。
この商品はオススメです！
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5.0/5
原付2種をフェンダーレスにしたので、ナンバーの保護のために
付けました。
リアが引き締まって いい感じです。
強度も良くコスパはいいと思う。
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