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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9829件 （詳細インプレ数：9484件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
3.0/5
ホーネット250で使用しています。
個人的にキタコの細かい部品は、あまり精度がよくないと聞いたので、純正流用を考えていたのですが、番手がなかったためキタコにすることに。
一部ではキャブレターパーツは、販売元は別であっても、ケイヒンやミクニなどが製作していると聞いたので、セット販売していないキタコはある意味必要なのかもしれません。
不具合なく機能しているので、しばらくこのまま使用したいと思います。
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3.0/5
パワーロスを抑えると言うことなので、使ってみましたが、あまり変化は感じられませんでした。
ドレスアップにはいいと思います。
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3.0/5
純正より少し硬めです。
商品写真にはサスが2本写ってますが、商品は1本だけなので、注意してください。
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3.0/5
自分でタイヤ交換するなら必須アイテムですね！
わたしは画像のように4枚使ってます。
大事な愛車の部品にはぜったいキズつけたくないですからね！
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3.0/5
正確に光量を調べたわけでは有りませんが、あまり明るくなった感じはしませんでした。
安かったし、取り付けも簡単だったのでよかったです。
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3.0/5
純正品より柔らかいです。
自然長も純正より長いです。
取り付け後、問題なく動作しますが、ノーマルとの違いがいまいち分かりませんでした。
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3.0/5
NSR50のオイルポンプ＆キックスターターの撤去に使用しました。
NSR-mini用の純正品も出ているのですが、こちらの方が手軽に買えるのでこちらを選択しました。
装着後はオイル漏れは無く問題無く機能しています。
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3.0/5
50ccでスピードが出ないためこちらを組みました。
取り付けすることは誰でも割かし簡単にできると思いますが、調整に関する記載は説明書にはありません。
また車両の状況により変化するものですので素人での取り付けは破損のもとになると思いますので専門家か、詳しい方の下で組む事をお勧めします。
結果は排気量が上がったのでそれなりにパワーが上がりました。
最高速は60キロの私で80キロくらいまでは確認できました。
値段も安いと思います
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3.0/5
NS-1にて使用しました
素人の方では取り付けできても、しっかりとしたセッティングを出すのは難しいと思います。私では無理でした笑
知り合いのバイク屋の方と一緒にやったのですが、これはなかなかセッティングを出すのは難しいと言っていました。
紆余曲折を経てなんとかセッティングを出すことには成功しました
純正よりも格段と吸気量が違うのでチャンバーとあわせると格段と速くなります。しっかり取り付けることができるのならば良いものであると思います。
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3.0/5
jogのリアタイヤ交換の為に購入しました。2枚入りの為お得ですが次回タイヤ購入迄に無くしてしまいそうです。
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