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RPM CARBON:アールピーエムカーボン

ユーザーによる RPM CARBON:アールピーエムカーボン のブランド評価

タイで2018年に設立されたRPMカーボンは、カーボンファイバー製品に特化した製品をラインナップ。見た目だけでなく軽量さや機能性、耐久性などにも考慮しながら自社で全ての製品を開発・生産している。

総合評価: 4 /総合評価21件 (詳細インプレ数:15件)
買ってよかった/最高:
13
おおむね期待通り:
1
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

RPM CARBON:アールピーエムカーボンのカスタムパーツのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Masamiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

軽量化、安全性が上がりました。
見た目も良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/23 08:11

役に立った

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 全体のバランス

    全体のバランス

  • このボリューム感がかっこいい

    このボリューム感がかっこいい

  • 真上から

    真上から

  • 右側面

    右側面

  • 左側面

    左側面

綺麗なカーボン目(綾織)で精度も高く満足しています。
元々、装着する予定では無かったのですが、同メーカーのアンダーカウルを装着した際に全体のボリュームバランスが崩れて気になっていたので購入しました。
R1の全体のバランスが良くなって気に入っています。
取り付ける前にタンク全体にプロテクションフィルムを貼り、タンクカバーとの接触で傷が付くのを防ぐ加工して装着しました。
タンク前方の純正タンクカバーの下に潜り込む作りですが、潜り込む量が少ないので左右の微調整が必要です。
ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 16:54

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

フィッティング抜群です。
純正ウイングレットの綾織カーボンの質感と同じでカッコ良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 17:57

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コメント(3)

zenithplus721さん 

純正のカウルファスナーで装着します。
特に加工等は必要ありません。

mashakiさん 

ありがとうございます!

こういちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 1200S | RC390 )

仕様:平織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

別途イルムバーガー製のドライカーボンパーツをつけておりますが
遜色ない仕上がりのドライカーボンです!
コスパは満点です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/13 12:27
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のぶやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤなし
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今までも他社メーカーのカーボンパーツを色々と取り付けてきたが、今までの中で精度と作りが1番よく出来ていた。
今回はフロントフェンダーだったがRPM CARBONの前に付けていたメーカーの物はフォークのアウターチューブと少し干渉してしまっていた為、干渉している部分をヤスリで削って取り付けをしていました。
ボルト締め付け時も前側にテンションをかけながらボルトの締め付けをしないとアウターチューブとのクリアランスが微妙だった。
RPM CARBONはR1Mの純正フロントフェンダーに引け劣らないくらいの精度と作りでした。
そのかわり重量も純正とあまり変わらないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/02 20:49
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fukuchanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: M1000RR )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

リアシート、リアアンダーとともにカーボンでまとめて統一感がでました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 10:50

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ドナパンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | TT250R | TUONO 660 )

仕様:鍛造カーボン | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: TUONO 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

9月頃発注したので年明け頃に届くかな?と思ってましたが案外早く来ました、希望通りの柄で満足ですが他社から類似品が安価で出てきたのが残念ですね、まぁしょうがないんですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 12:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ドナパンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | TT250R | TUONO 660 )

仕様:鍛造カーボン | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: TUONO 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

夏頃から欲しいな、と思っていて購入しました。年明け頃に届くかと思ってたけど早く来ました、希望通りの商品で満足ですが他社から安価な類似品も出てきたのが、いかんともしがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 12:37

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