ALBA:アルバ

シグナスxに取り付けました。ノーマルよりも軽いので加速がよくなった感じがします。風量も多くノーマルよりも冷却効率が良いと思います。

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純正品がシルバーしかなかったので、こちらのブラックを購入。形状・品質とも純正品とほとんど遜色なし、しかも安い。ツーリング先の予備パーツとして追加購入予定です。

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純正のレバーと同様の形状で、取り付けも問題ありませんでした。純正のシルバーに比べ、黒いレバーは引き締まったイメージになっていい感じです。

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何時もどうりの　簡単フィット
排気漏れ無し　アタリマエ感覚でクリアー
満足　満足　!(^^)!
次回もよろしく願いしたいです。
重宝しています　ありがとうございました。
zrx400奴より。。　

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12000km走行でエアフィルターBOXを開けるとブローバイのオイルまで回って真っ黒でした。（後輪のビニールチューブにキャップがしてある所は時々キャップを外してオイルを抜かないといけないみたい）

この手のメンテで交換して大きく変わればそれは相当ひどい状態で、そこまでではないので気持ちが良いくらい。

もう一つの目的は古いフィルターの金属のメッシュ部を外し、裏からホーンの穴の目隠しにする為に購入。

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2本セットで形も純正タイプに似ているので購入しました。本当は前のミラーが凸レンズのミラーを付けていましたが、夜間走行が見づらくて交換しました。

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ノーマルのクラッチレバーがフルバンク停車によって折れてしまったため購入。
クリアランスも取れており何の加工もなくボルトを外してグリスを塗って付けるだけのポン付けで大丈夫です。

セットでこの価格と注文してすぐに届いたという部分でも○。
期待通りで不満な点はありません。

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ミラーというと手軽なカスタム部品であるという捉え方もできますが、私はバイクの見た目は純正から大幅に崩したくありません。純正には純正の、一つの完成品としての出来栄えの良さがあると思っています。しかし中古で購入したバイクが納車された際に取り付けられていたミラーは純正品ではなく、メッキ仕様でステーも短く、鏡面も歪んでいてお世辞にも後方が見やすいとはいえないものでした。

そこでネット上で探し当てた商品がALBAの純正タイプミラーです。こちらのミラーは質実剛健な黒色、ステーの長さも適正、鏡面もフラットで、とても後方が見やすいものとなっています。また純正タイプミラーということで、交換してもカスタム感がなく、私のような「見た目はあまり変えたくない」という需要を完璧に満たしてくれております。250ccの二気筒バイクに使用して半年以上になりますが、ミラーの稼働部が緩むということもなく、走行中におかしなブレが生じるという事もなく、しっかり固定されています。値段は安めですが必要十分の機能を備えています。ただ値段なりといいますか、成型時のバリは多少残っていますね。ですが気にならないレベルです。

その他はアダプターが付属し、10mmの正ねじにも逆ねじにも対応しているので万人にお勧めできるミラーです。これといってマイナス要素がありませんので星五つとしました。

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セルの回り方が少し弱い気がしたので、純正よりもかなり安かったので購入してみました。

取り付けはカウルがバラせる人なら30分もあればできると思います。

交換後、一ヶ月以上経ってますが、普通に使用できてますよ。

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純正の1029円対しALBAは839円なので何回か購入しました。
造りは純正とほぼ同じです。

性能は長期的に何年 何十年使ってエンジンに影響がとなると思います。
数回使った感じでは全く問題なし。
オイル銘柄の方が気にすべきでしょう。

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