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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • バッテリーに直結で伸びてます...触ってみると熱っ!

    バッテリーに直結で伸びてます...触ってみると熱っ!

  • 撮影中に数値は少し下がったけど大丈夫かな...

    撮影中に数値は少し下がったけど大丈夫かな...

  • 上が純正、下がこの商品、抵抗数値は異なるが伸びる速さは変わりません

    上が純正、下がこの商品、抵抗数値は異なるが伸びる速さは変わりません

  • ネジが当たるのでカバーを小加工しました  本体を少し左に向ければ加工は不要です

    ネジが当たるのでカバーを小加工しました 本体を少し左に向ければ加工は不要です

  • 配線接続部はライブDioの2Jと異なります。加工が必要です。

    配線接続部はライブDioの2Jと異なります。加工が必要です。

  • キチンと使えてます。

    キチンと使えてます。

ライブDioの作業で使います。

エンジンのかかりが悪いので交換します。
キャブから外した純正オートチョークをバッテリーに直結するとゆっくりと伸びます。
ただし測定すると抵抗数値はギリギリ。迷いましたが新品に交換する事にしました。

純正は廃番、複製品はネットで多数の販売があり入手は可能です。今回はKNさんの補修用オートチョークにしました。


現物のチェックです。
バッテリーに直結すると純正と同じ様に先端が伸びます。伸びる早さは変わりません。
しかし、テスターで測ると数値は規定値をオーバーです。通電すると熱くなります。純正よりかなり熱いです。うーん、熱くないと伸びないしなぁ。純正品ではないけど新品である、という事で数値と熱は取り付けてみます。


取付です。
配線はコネクターをライブDioに合わせました。配線加工は電工ペンチを使えば簡単です。
キャブに本体を入れます。純正より少し緩いです。U字状のフタで上から押さえて固定をするイメージです。
本体は同じ径ですが、ゴムのOリングが純正より僅かに小さいです。はめると伸びて細くなり、ピチピチで純正より細くなります。純正Oリングを入れると押さえが少し出ます。今回は純正Oリングを使ってみます。


エンジンは普通にかかります。
8月で気温は30度です。
取付けている配線にはクランクが回っている時に通電します。今の所は問題も無いです。


2次空気のチェックです。
カバーを外してパーツクリーナーをかけてみます。吸い込みも無いですね。心配でしたが、これなら大丈夫でしょう。



オートチョークは比較的に壊れる事が多いです。
純正は廃番なので今回はKN企画さんの商品を使いました。商品は問題無かったです。パーツメーカーの看板を出しているKN企画さんなので信用して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/07 05:15

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