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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2670件 （詳細インプレ数：2515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1041 | |
| おおむね期待通り: | 884 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
3.0/5
PZ28キャブレターの補修用に購入しました。
ジャストサイズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PZ28キャブレター用に購入しました。
この商品を取り付けることによりメインジェットを標準のケイヒン丸型大から、ケイヒン角型に変更できます。
MJの油面位置を下げようと思っていましたが、逆に若干上がってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PE28キャブレター用に購入しました。
OKO用とありますが、長さはピッタリ。
ディフォルトの物より微妙にストレート気味な気がしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PZ28用に購入しました。
取り付けはもちろん可能です。
ディフォルトのパッキンがガソリンですぐに伸びてしまったので購入しましたが、この商品も耐久性はイマイチでした。
パッキンの各数カ所にボンドを多少塗っておくと、伸縮時にはみ出しにくいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
1月15日に交換しました。ピストンやシリンダーはHPで見たような、バリなどは一切無くて、ヤスリで面取りなどはやる必要はありませんでした。ピストンなどの組み付けもイメージトレーニングをしていたので、初めての体験でしたが、失敗もなく無事に終わりましたが。エンジンは正常に回っていますが、他のパーツもくたびれているのがあるようなので、そちらを替えてみたいと思います。商品としてはリーズナブルだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】ビーノのメンテナンスの為に購入しました。
値段も安く取付も問題なく出来取付後発進・変速等がスムーズになり乗りやすくなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
アプリオのベルトがひび割れてきていたので交換。
交換後はスタートダッシュ、加速ともに改善されました。
しかしながら、ずっと調子よく走っていると次第に熱ダレを起こしてきます。
熱ダレを起こした場合、駆動系が全然働いていない感じがして、走っていても楽しくないですね。
熱ダレをもう少し抑えてくれればよいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
アプリオの駆動系をいじるために購入
バイク屋などはインパクトレンチなどでささっとはずしてしまうのですが、私にはそこまで高価なものを買う必要はないので、こちらの工具を購入。
柄が長めのラチェットレンチと組み合わせることで簡単に取り外しができるようになりました。
しかし、少し高い。
もう少し価格をやすくできないのでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アプリオに使用しました。
一番の驚きは価格です。
プーリーボスのみ入っていませんが、このセットで3750円は破格でしょう。
取り付けはバイク屋にやってもらったので簡単かどうかは分かりませんが10分ほどで終わったので、簡単なのでしょう。
効果は………すごいですね。
いままでのプーリーは何だったのかと思えるくらいに、加速・最高速が向上しました。
価格対費用以上の効果が得られました。
純正のプーリーがそろそろ交換時期という方は、こちらの商品に交換することをお勧めします。
とてもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
安いのに耐久性もあると感じました。（頻繁にグリスアップしているせいもある？）このサイズのWRは他社では重さが8gまでぐらいしかないのでKN企画を使ってます。アドレスv100加工プーリーに16ミリWRは最強だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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