KN企画:ケイエヌキカク

ハリケーンのロンホイのケーブル類更新の為購入
自分にはBWS、グランドアクシスと同じエンジン
で混合、分離と2台とも仕様が違うので間違って
買っても使えますが今回分離のBWS用に買ってしまい
使えませんでした（笑）これはグラアク用に
ストックします、Knサンの物ほとんど説明書きは
つかないですが今回は写真付き説明書付き
ありがたいです。

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Dトラ、KLX125ユーザーの間で有名なゾウ鼻エアインテークで、KLX110のものを流用するのが定番のようですが、いっそのこと、となりに吸気口を増やしちゃえと言う事でKN企画のエアダクトを使用しました。材質も程よい硬さでゾウ鼻を圧迫する事無く加工、多用途ボンドで接着できました。
写真のとおりアンバランスな出来ばえですが、エアクリーナーに問題なく収まり、吸気口はノーマルの倍以上の穴となりさらにスゴ味のある吸気音となりました。

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グランドアクシス用のドライブベルトです。
純正に比べて、ベルト幅が最初から約1mm程度細いベルトになります。
その分、プーリー側に落とし込みができるので、使用するプーリーやフェイスによっては、0発進、最高速ともに伸ばせると思います。あくまでもセッティングパーツの1つと考えたほうがよいかと思います。
このベルトだけでは速くはなりません。

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フロントブレーキのマスタータンクを取り付けるのに利用しました。
細部の造りは雑なところもあるので、あまり目立つところへの使用はどうかと思いますが、気にならないのであれば、機能的には十分だと思います。
そもそも、この商品をこの価格で購入できるとは、なんとコストパフォーマンスの高いことでしょうか。
価格重視の方にはお勧めだと思います。

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コケ傷があったレバーを交換したく、ノーマル形状以外が欲しかったのでこちらを購入。カウルを外してノーマルレバーと交換するだけなので簡単でした。後ろブレーキは少し調整する必要がありました。握った感じも、グローブをして乗るのでそんなに違和感はありません。
両レバー共、極小さい色ハゲが何ケ所かあったのが残念で星4つにしました。

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今まで付いていたのが多分20年位になるので交換しました。

純正タイプで特に問題はありませんでした。

ガスケットは別売なので購入時は必要です。

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Dio XRに使用。

無加工純正部品でも、組み合わせ次第ではクラッチに当たるので重宝します。
数が出るパーツでもなし、価格はこんなもんかな？という印象。
ただ寸法がややキツく、ヤスリで軽く修正して装着しました。
ユルいよりはいいですが、もうちょっと寸法がピッタリだと気持ちよかったかとは思います。

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安さのわりにはとてもいい商品でした。
見た目もすごく変わってかっこよくなりました。
この安さでかっこよくなるなら全然いい買い物だと思います。

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久しぶりに原付弄りに火が付き購入しました。
ウエイトローラーのセッティングは意外と難しいですが（人それぞれ好みもあると思うので）、個人的には馬力マイナス1で計算しています。
8PSなら8-1＝7　7グラム的な感じです。
迷ったら一応参考にしてみて下さい。

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ミラーのステーとしてではなく、ヘッドライトのON/OFFスイッチをハンドルに取り付ける際のステーとして購入しました。
シンプルなデザインなので特に違和感なくつけられますし、安いので良い買い物をしたと思います。

まだ持っていませんが、複数個使えばナビやETCをしっかりと固定することもできそうです。
また何かあればこの商品を購入しようと思います。

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