KN企画:ケイエヌキカク

足元のアクセントに良いと思います。取り付けは簡単です。5分で完了。ドラムブレーキの調整がとても楽ちんでGoodです。
アルミなので、ノーマルよりもかなり軽く、お陰でブレーキの効きが良くなったとか変わらなかったとか。。。

主に見た目の変化ですね。

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リアサスを純正より10mm長くしたので純正サイズのタイヤがすれすれで大きめのタイヤを付けれないことが分かり購入しました。

取り付けも、ぴんを抜き交換するだけなのでとても簡単でした。
ばねを付けるのが結構力がいるぐらいでしたね・・・

タイヤと地面の隙間もできて大きめのタイヤを付けれるのでとても満足しています。

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AF27DIOの補修用にマフラーをかいましたが、ついでに速くする為にパワーエアークリーナーも買いました。キャブのセッティングはもちろん必要です。補修用のマフラーは少し抜けも良かったので前よりパワーが上がった感じです。安くて手軽な改造パーツですのでオススメです。

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友人から修理を頼まれてAF27DIOの補修用に買いました。純正を買うより安く済みますのでオススメです。性能もノーマルより少し抜けがいいのでウエイトローラーを少し軽くしてあげれば元気に走ると思います。そのままポン付けでもいいです。さびたりへこんだり抜けが悪くなったマフラーを交換するならオススメです。

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AF27DIOは機械式のリミッターですので解除するにはプーリーを交換しないといけません。ですので安くて手ごろなKN企画のハイスピードプーリーに交換しました。交換後は60Kmを超えました。原付ですので法定速度は越えてますが気持ちよく走れるようになりました。作業自体はそれほど難しくはないですが、工具がないと無理かもしれません。

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AF27DIOのカスタムでKN企画で揃えましたのでプーリーに合わせてウエイトローラーも買いました。安いので何個か揃えるのも助かります。補修用のマフラーの推奨ウエイトに交換しましたので少し回転が上がりました。加速もよくなりノーマルよりきびきびした走りになりました。お勧めの商品です。

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JOGのカスタムに使用しました。交換と同時にキャブのジェットもセッティングも必要です。見た目がよくなります。吸気音が大きくなりますので注意が必要です。エンジン排気系もいじった方にはよいと思います。

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アプリオタイプ2に取り付けました。ローダウンになりますので見た目もよくなります。ブルーの色も気に入っています。ノーマルサスよりもしっかりしているのでいいと思います。取付はそれほど難しくないと思います。値段もそれほどしませんのでオススメです。

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アプリオタイプ2に取り付けました。見た目がよくなったのとノーマルよりしっかり踏ん張るのでよいです。アジャスターつきですので好みの硬さに変更できるので体重や乗り方で変えてもらえばよいと思います。値段も手ごろですのでオススメです。

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グラアク100に装着して半年。

高速域では最高！
低速域のトルクは薄くなります。

キャブ・ジェットのセッティングが必要になります。
私はMJを10番UP、SJ2番UP、あとはアイドリングとエアクリュー調整でOKでしたが、改造度合によって異なりますので注意が必要です。
ちなみに横綱プーリーとの相性はいいです。

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