KOMINE:コミネ

雨上がり直後は雑巾で拭いても濡れた状態ですね。ただ乾燥するまでは早いです。ノーマルシートが経年劣化がヒビ割れて来たので使ってます。ドローコードがついているので、かなりタイトにフィットしますよ。

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シートの保護で使用　ＰＣＸ
どちらの向きが正解なのか？分からない

使用するとシートが閉まりが悪い

少しサイズが小さい　パッツパッツ

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一般的なハンドルカバーと比べると…

『オッサン臭くないかも』



確かに温かいです。

ですがスイッチ類が見えないのは少し不安です。


もう春なので外しますが、お蔵入りかな（笑）
コミネマンにはなれません。

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例によってマトモな使用ではなく別ブランド（FXR）電熱ゴーグルの機体給電方式への変更用として購入してみました
汎用品と違ってコネクター防水性も高く蓋もありますし

結論から言うと少しやらかしましたω
コミネは12V系のΦ5.5×2.1大型ジャックと7.4V系のΦ3.5×1.35小型ジャックの二系統だと理解していたので、コレはシガープラグ12Vから7.4Vでの出力の為にΦ3.5小型ジャックだとばかり考えていたのですが…
どうやらコミネには7.4V出力だがΦ5.5大型ジャックの古い規格が混在しているようです…
他にも旧型廃盤商品でよく分からない規格があるのかも知れません
ウェビックのサイト内でもコミネ本体のページを見ても全く説明不足
廃盤商品は切り捨て等でどの商品がどのコネクターに適合するのか非常に分かりにくく、全く整理されていません…

コミネは此等をキチンと整理して、この製品はコネクターa系統、コネクターb系統、コネクターc系統等、一目瞭然で誰が見ても分かりやすく整理しておく事を強く望みます！

ま、コレだけなら汎用品の小径オス>大径メスのコネクター径変換アダプターを調達すれば解決するので然程に問題でも無いのですが…
無駄に疲れた上に二度手間になったかな
時間的猶予もあるしコスト的にも然程でも無いのでまだマシなのですが…ねえ

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125ccのMT車に使用しています。
見た目も考えるとあまり選択肢がなかったのですが、
この価格でこの性能であれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
冬場のみ取り付けて、それ以外は物置で保管しているので
今の所表皮の劣化もありません。

肝心の防寒性能はまぁそこそこという感じ、
電熱グローブ併用なら真冬もいけます。
操作性は犠牲になるので、冬場以外は取り外し、
取り外しの手間はありますが、
まぁ好きな物のためなら、この位の手間ならいいかな？
と思える位の手間です。

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冬はもちろん寒さをしのげる。雨の時はグローブも濡れずオールシーズン使用できると思うのでいいと思います。
ネオプレーン製なので濡れても乾きやすい。カバーの中まで浸透しない。おススメです。ただ、難点は日を浴び続けると変色してきます。黒はグレーになりますが、それはそれで2色分楽しめます。

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コミネの中?小型車のハンドルカバーで主に原付に使用しています
開放部分が多いので風の出入りは多いのですがその分渇きやすいというメリットも
グリップヒーターとの併用でコタツのような暖かさで問題ない範囲です

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【使用状況を教えてください】
おしりが蒸れるのでw
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっとショボいw
【使ってみていかがでしたか？】
無いよりはマシかな？w
【注意すべきポイントを教えてください】
コーナーでズレますw
【他商品と比較してどうでしたか？】
他は使ってないので？？？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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手を入れる部分の所が思ってたより狭く入れにくいのですが、1度入れてしまえば、外の風は遮ってくれるので快適です。
ウィンカー操作も出来るような構造になってるのですが、カバーの上からなのでやりずらいです。

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そのまま装着して試運転をしましたが、ウインカーの操作が上手くできません。
多分大勢の方がやっていると思いますが、ハサミで切り込みを入れてウインカーのスイッチ部分を
ハンドルカバーの中に入れました。
右側はそのままなのでバランスが悪いですが気にしません。

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