Ladybird:レディバード

【Webikeモニター】
取付車両はCB1300SF（SC40）になります。
あまり二人乗りをしないので、タンデムステップを外すに当り、購入及び取付をしました。

製品の仕上げ、コストパフォーマンスは最高だと思います。

ただ自分が付けている集合管（Nojima製）との相性はあまり良くないみたいで、そのまま取り付けるとサイレンサーが車体側に寄りすぎて、内側がリヤショック等に干渉してしまいました。

そこで適当なカラーをみつけて、ステーとバンドの間に挟み、サイレンサーを外側に出す事で解消しました。

でも仕上げ等は本当に綺麗なので、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とりあえず立ちゴケ＆低速時の転倒でのダメージを軽減するためにつけてみました。
取り付けはカウルの穴あけともにショップでやってもらったので把握できませんが、見た感じバリや粗さはないので期待通りの効果を発揮してくれるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケ＆低速時の転倒のダメージを軽減する為につけました。
取り付けはショップに穴あけとともにやってもらったので把握できませんが、スライダーそのものはよくできていて粗さは感じません。また変に目立たないのも魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンデムステップがなくなりスッキリしました♪ノーマルと取り付け位置が変わらないのが魅力です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

刺してねじ止めするだけで簡単に装着できるので良いです。見た目がレーシーになるのでかっこいいですね。もちろんこけたくはないですが、効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時の被害軽減のため、つけてみました。
装着は、非常に簡単ですし良い感じでつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

数あるアクスルスライダーから選んだ理由は、形状が丸みをおびて大人い印象ながら白色で文字が刻まれていて目立つことですかね。
後部のホイールアクスルシャフトの両端に簡単に取り付け可能でした。
本体は、ジュラコン（摩擦係数の低い材質）によって作られていますので、転倒時に車体が、路面をスムーズに滑って、スイングアーム、ディスクローター等のダメージを、少なからず和らげてくれるらしい・・・って味わいたくないですが、ちょっと安心しますよね。
値段も安い方じゃないですか。
足回りの外観をカーボン仕様で固めたのでちょっと黒色が目立つのが減点☆1つですが、これだけなら十分おすすめしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

既に装着済みのエンジンスライダーに合わせ購入決めましたが他社製に比べ派手すぎず地味すぎず。自分的には気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。