Coriaz Motoadventure:コリアズ・モトアドベンチャー

本センタースタンドが到着し内容物を確認したところ商品内容の「ラバーストッパースタンド」なる部品が入っていない事に気づき問い合わせしました。
ショッピングページからは返品交換の窓口しか見当たらなかったのでチャットから相談させていただきました。
返品ではなく不足していると思われる部品の支給を希望しました。
チャットAiの回答は非常に早かったのですがその後、担当窓口より回答しますから一週間近くなっても連絡が無く、自身の都合もあり車体に取り付けてみる事にしました。
センタースタンドを取り付けてみますとスタンド格納時、車体フレームにスタンドが直接干渉しフレームは傷に、スタンドは塗装剥げになってしまいました。

この商品には取付、取扱説明書などはいっさいありませんので、ラバーストッパースタンドという部品がどのような形状でどこに着くものなのかまったくわかりませんが、スタンドとフレームの干渉を防ぐ目的の部品ではないかと想像します。

その後サポート窓口より連絡があり返却調査、画像送付の依頼がありましたがチャットから画像を送る事ができませんでしたので、チャットAiの提案もありこの場所を利用させていただきます。

＊現在対応待ちですので商品の使用インプレッションではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

知識のある方じゃないと取扱説明書もないので難しいと思います。
あとカプラも付属していないので別途購入が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプリング固いのに苦労しました。

説明書とかは無いのでYouTubeで製造したショップの取り付け動画が出てるので参考にしましたが、動画ではステップを外してバネの取り付けをしてますが、私はステップは外さないでスプリングを、掛けました。

スプリングフックも用意はしましたが、ほとんど役に立た無かったです。

地面から3?4センチくらいのクリアランスが確保されるので、チェーンメンテナンスやタイヤの脱着に役に立ちそうです。
また、フロントにジャッキを噛ませれば、フロントが浮くので、フロント周りのメンテナンスも出来そうです。

センタースタンドが純正の触媒と同じ高さになっており、地上高は確保はされているようです。

倒し込んだ時にセンタースタンドが擦るかは、これから走り込んでからでないと解りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。