Magical Racing:マジカルレーシング

最初に交換したバイザーですが、デザインは申し分ないです。高速道路以外は一番下の位置で使用していますが、純正との違いはあまり感じませんでした。
高速で中段使用時は、バイザーの恩恵を感じる事ができました。上段では使用していませんのでわからないです。クリアにしましたが、次回購入はスモークもいいかと思います。

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やはり、バイクに股がって一番、目につけく場所なんでキレイなカーボンの柄は圧巻です！取り付けはお店にお願いしました。やはり自分で取り付けるには少々手強そうですから(笑)

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カーボンが好きだから購入しました。
タンクの全てをカバーするわけでは無いので、その部分は塗装しカーボンシートを貼りました。
今の所、何も貼っていません。
せめてスズキのロゴを貼ろうかと思うのですが、当たり前過ぎてつまらないので、悩んでおります。
気を付けておりますが、やはり傷はつくものです。
何か貼った後にウレタンのクリアを吹く予定です。

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シートエンドに尻を押し付けた時に、引っ掛かりがなくて不安定になっていた点を改善する為に購入しました。

安いし、厚みも薄いので期待していませんでしたが、実際に走行した時には驚く程の効果があったので大満足です。

マシンが振られた場合や大きなスライドを収束させる時に、体とマシンの一体感が向上したおかげでコントロールしやすくなりました。

マイナス面は、ただでさえライポジが窮屈(身長173センチ)だったのに、更にキツくなったように感じています。

セパハンの位置を前方へ移動させようか悩んでいます。

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実際に使用している人達のインプレが好評だったし、信頼性が高いメーカーなので購入しました。

今まで使用していた他社製品より耐久性が大幅に上がり、適度なグリップや、適度な滑りが素早い動作に繋がり十分な恩恵を受けています。

少し不安だった粘着力も問題無いので大満足です。

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カウルマントタイプからハンドルマウントに変更時使用。

デザインも良く、調整幅もあり満足の品です。

購入時8mmタイプと10mmタイプがあるので注意が必要。

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Z1000(2011)で使用。
取付は、メーターに裏側の両面テープで貼りつけるだけ。
メーター回りがスッキリした印象になると思います。

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エーテックからの交換です
かなり短くなりました
好みは分かれるところでしょうが
自分は大満足
GSX‐R1000用なので
クリアランスが狭いとメーカーから
返答をもらいましたが
特に問題なしでした
ホークガード無しだと隼用にクリアランスを
広くした物もあるみたいです
が・・やっぱりガードが付いた方がカッコイイです

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数年使用したら劣化でヒビ割れを起こす物なので消耗品と考えて購入しました。
専用品だけにピッタリですし、振動が多いバイクなので新品は安心です。
数年サイクルで交換しようと思います。

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コーティングされているものとスモークがありますが、メンテナンスのしやすさとコスパでスモークを選びました。以前はMRA製品を付けていましたが、あまり見かけないマジカルレーシング製を選びました。
DAEGがより無骨な感じになり格好いいと思います。
ステッカー付きでより格好いいです。

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