ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1067件 (詳細インプレ数:974件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 492 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
XSR900スタンダード用ですがタンク形状が同じなので加工無しで付きました。ただYAMAHAロゴが被ってしまうので、被った文字と本体は塗装しております。
直進やコーナーリング、ブレーキング時のニーグリップ改善の為に購入しました。改善はもちろんしましたが、特に直進時のホールド感は前回姿姿勢のサポートもされて素晴らしいと思いました。私見ではありますがタンク形状も本来の姿になった気がします。
納品まで時間が少し掛かりましたが、それすら忘れられるくらい満足してます。
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タイプ:綾織カーボン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マジカルレーシングのリアフェンダー
24年式 KATANAに装備可能です。
カーボン製品ですので多少の加工は必要と思っていましたが
結果ボルトオンで装備可能でした。
穴位置、見切り全て問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーリアフェンダーとの同時装備をしました。
もちろんカーボンの柄、質感同じですのでより一体感があります。
ただ純正チェーンガードを止めているクリップが再利用なのですが
予備があった方が良いと思います。
外し方によっては、再利用不可能になる可能性があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーリアフェンダーと同時装備です。
こちらも専用品ですのでボルトオンで装備可能です。
ただ純正チェーンガード取り付けのクリップこれ何個か予備があった方が良いです。
外すの多少硬いです。再利用不可能になる可能性があります。
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ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1 | ステム:ロング | ネジピッチ:1.25
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのミラーは味気なく、他のカーボンパーツとの相性も良くないため、カーボン製の視認性が良さそうなミラーに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもステーが短く感じましたが、品質は間違いなく良いです。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで装着が出来ますので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
調整はエルボータイプに比べると調整幅は少ないですが、必要十分です。
視認性は良く、購入時の説明にもありましたが、後方視認性は良いです。
形状はスクエアタイプでどんな車体にも似合いそうです。
重量はとにかく軽くて驚きました。それでいて振動でブレることもなく、購入して良かったと思います。
【付属品はついていましたか?】
六角レンチやボルト類、ステッカー等たくさんの付属品があります。
【期待外れな点はありましたか?】
価格以外は大満足です。転倒には気をつけないといけませんが、デザイン、機能ともに満足です。
▼ステーを交換することで様々な車体に適合します。ショートタイプのステーは短すぎるため、ロングかスーパーロングを基準に選んだほうが良いと思います。
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ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1 | ステム:スーパーロングエルボ | ネジピッチ:1.25
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーには不満はありませんでしたが、綾織カーボンで統一した外見に変えようと思い、こちらのミラーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも軽くて小ぶりでした。
【取付けは難しかったですか?】
エルボタイプは稼働域が広く、自由自在に調整が可能なので簡単に取り付け調整出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
軽くて少々不安になりましたが、しっかりと取り付けられ、ブレないし見やすいです。
ブルーミラーは好みがありますが、カーボンの柄と併せてめちゃカッコ良いと思います。
スーパーロングタイプでも純正より短い気がしますがコンパクトになって良かったと思います。
ラウンドタイプで直径も十分なため、車検も問題なく通りそうです。
【付属品はついていましたか?】
本体やステーの他にステッカーやレンチ、ボルトなど手厚い付属品となっています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、価格が高めのため、転倒による破損は避けたいです。
▼旧車にはラウンドタイプが最も似合うと思います。ステーについてはもっとロングなものがラインナップにあれば更に良いと思います。
流用にはなりますが、simota製のステーがボルトオンで装着できますので組み合わせれば長くすることは可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アールズギアフルエキマフラー付けているのですが
、どこにも干渉することなく取り付けできました。見た目、素敵すぎます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
初めてマジカルレーシングの製品を購入しました
納期半年待ちの予定が一ヶ月ちょっとぐらいで発送されました。
他のメーカーのスクリーンより大きくなく見た目格好良いと思いますね。スクリーンのボルトはジータのアルミに変えました
スクリーンの内側にドラレコカメラ付けているんです場所移動しなくてはいけないかと心配していたのですがそのままの位置でいけました。
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素材:綾織りカーボン製
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
やっぱりカーボンタイプはレーシーな見た目で印象が大分変わります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果は実際に暑い季節のサーキットで試して
みないと分かりませんが、カッコ良さは増しまし
です。
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