ユーザーによる MARCHESINI:マルケジーニ のブランド評価
「マルケジーニ」の鍛造ホイール・・・過酷なレースの世界を生き、勝ち抜いてきた孤高の存在。その「本物」のレーシングスピリットを受け継いだホイールは至高の美と極限まで追求された品質を併せ持ちます。走り出したとき、ライダーに今までにない歓びを与えてくれることでしょう。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価58件 (詳細インプレ数:51件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 28 | |
| おおむね期待通り: | 19 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 4 | |
4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
サーキットユースで定番です。走行直後の温環エア圧測定でストレートバルブは辛いです。フロントのダブルディスクが特に。なのでL字です。少々お高いので、そこだけが改善希望点です。また、L字じゃなくても大排気量車のサーキットユースで普通のスナップインバルブの人はいないですよね?スナップインバルブの規定値は210km/h以下です。なのでL字じゃなくてもそれ以上の速度になる場合はクランプインバルブに代えることが必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
BMW S1000RR celebration edition 2016年式 に装着しました。同時に専用のアダプタ、スプロケット交換が必要です。
もともとS1000RRの純正ホイールは、かなり軽量化がなされており、こちらの商品を買ったは良いものの大した期待はしておりませんでした。
が、装着後初めて交差点を曲がった時、いい意味で期待を裏切られました。
「なんだ!このニーハンのような軽さは!」と、心の中で感動しました。
S1000RRのスペックでニーハンのような軽さ!最強だと思いませんか?実際、フルノーマルでスペック、実績ともに最高峰のS1000RRにマルケジーニホイールは、まさに、"鬼に金棒"と言っていいでしょう。
S1000RRに限らず、全てのバイクの限界をかなり引き上げてくれるものだと思います。
特にサーキットなどのスポーツ走行時にその恩恵を感じ取ることができるでしょう。
見た目も性能も完璧なこのマルケジーニ、是非オススメです。一度入れるともう戻れません。
ちなみに私のホイールは、HP4ブルーに塗装後、納品していただきました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ZX-14Rの2016年HGにM7RSのアルマイトゴールドを取り付けました。
同時に専用スプロケットの交換が必要です。
ZX-14R純正ホイールですと前5.15kg、後7.78kgで計12.93kgですが、M7RSは前3.79kg(-26%)、後ろ5.80kg(-25%)の計9.59kgとなり、3.34kgの軽量化となります。
ホイール単体で持っただけで軽さに驚く事になると思います。またホイールにはシリアルナンバーが刻まれており、オーナーのみが知ることができます。
車体に跨がり起こす瞬間に「あれ?少し軽いぞ?」と思います。
走り出し交差点を曲がる時にはもはや違うバイクだと感じる事ができます。
ノリノリで暴走族のようにヒラヒラしたくなりますがこらえましょう。
倒し込みがとても軽くなり、峠やサーキットに行きたくなります。
堂々と主張する7本スポークと美しいアルマイトゴールドで見ているだけで幸せな気分になります。
ホイールを拭いて綺麗にせずにはいられません。
また後日はがきが送付され、ユーザー登録をするとMarchesiniのメタルプレートがもらえます。
お値段30万円オーバーで中古のバイクが買えるような値段ですが、その価値は確実にあります。
迷っている方は是非入れてみて下さい。バイクライフが変わること間違いなしです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
注文してから直ぐに届きましたし、説明書きやサポートのお知らせも、同梱されてましたし、良かったです。取り付けもうまく行きましたし、装着後、走りや、振動、ショックなども、変わり、走りやすく成りました。後は、ゴストが、もう少し、安くなればと、思いますが、結果的には、満足しています。
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5.0/5
ゲイルスピードと迷いましたが、せっかく高価なものを買うのだからと思い切ってマルケにしました。
さすが性能は最高で、取り回しから軽くて驚きます。
街乗りでちょっとした交差点を曲がるときでも、カスタムした効果が非常に良くわかります。
どんな人でもカスタムした効果がよくわかるホイール交換はオススメです。
ただ洗車は大変です。
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5.0/5
このM7RS Genesiは、アルミ鍛造ながら純正ホイールより軽い。
そして、見た目のルックスもまさにホンダRC212V、213Vと同じデザイン!
REPSOLカラー(オレンジ色)の設定もある。
トリコロールカラーにも似合うゴールドも非常にカッコいい。
CBR1000RR乗りなら間違いなくこのホイールでしょう!
走り出しがとにかく軽い。
低速時もヒラリヒラリ感が増し、
ブレーキング時における負担もなく止まりやすい。
掃除もしやすいのがいい。
08~15年(SP含む)モデルなら、オーリンズ装着車でも問題なく取り付け可能。
リムのMARCHESINIレーシングのステッカーが、
タオルなどに引っ掛かるため、強く磨くと剥がれそう。
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暫くストレートのエアバルブをつかっていましたが
タイヤ交換の折りに、ちょうどいいので前後のホイールで入れ替えてみました。
交換自体は、簡単で既存のエアバルブを外して嵌めるだけで交換完了。また、エアを入れる際に、エアバルブはL字になっているので、エアも入れやすくなり、実用的でもあります。
バルブにしては少し高級ですが、何しろデザインが、マルケジーニホイールにぴったりなので満足度の高い商品でした。
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今まで新品を投入しても直ぐにスカスカ
になっていたので、対策品の効果に期待し
購入。
今までに無いくらいの挿入時の抵抗感w
これは効果あるかもしれない。。。
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5.0/5
とにかく軽い。それなりの値段はしますが大満足です。ついでにローター&パッドも交換した事で足まわりがとても軽快になりました。暖かくなるのが待ち遠しい限りです。
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5.0/5
やはりバイク用ホイールはマルケジーニでしょう!
期待通りの軽快なハンドリング、コーナーの切り返しが無茶苦茶軽くなりました。
ホイールは高い買い物ですが、期待通りの違いを体感できますよ、迷っている人は迷わず買ってください!
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