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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3121件 (詳細インプレ数:3081件)
買ってよかった/最高:
1588
おおむね期待通り:
960
普通/可もなく不可もない:
483
もう少し/残念:
65
お話にならない:
24

amon:エーモンのカスタムパーツのインプレッション (全 454 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
松村さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: STREET TRIPLE R | CBR250RR (MC51) | GB350 )

利用車種: ニンジャ 250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

USB電源の取り出しのため購入。
ヒューズの入れ替えだけで済むので、元に戻す場合にも簡単です。

ただしシューズボックスの形状によっては蓋がきつくて閉まりにくくなり、コードに負担がかかりますのでご注意あれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/17 22:09

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

電装系弄る際には必ずと言っていいほど2極のカプラーの出番があります。


今回はナンバー灯の配線をつけるために購入。

ギボシも付属されているのでカシメ工具があれば取り付けできます。

安心のエーモンですので手元に常に持っておきたい品の一つです。

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投稿日付: 2020/06/14 01:01

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Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z1に取り付けてましたか、あまりにの安さに車用に追加購入しました。
メッキですので、車のアルミホイールにも良く合います。
自己満足の世界ですが、純正のゴムは劣化して割れてきたので交換に至りました。
まさにコスパ最高です。

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投稿日付: 2020/06/07 22:42

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zさん(インプレ投稿数: 80件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

後付LEDライトのON-OFFスイッチに。
一回押すごとにON-OFFになるスイッチですが、ON時OFF時ともに同じプッシュ感なので、点灯確認しづらい所は消し忘れ点け忘れが起こるかも知れません。
OFF時はプッシュ感が違うようになればなおに良いかと。

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投稿日付: 2020/05/29 18:18

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

電装品取り付け用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますので、満足です。
今後も定期的に購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:35

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

メンテナンス用に購入しました。
さすがエーモン製です。
機能としては十分に使えますし、量も多いので満足です。
今後も定期的に購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 17:34

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

持ってたプラグの保護フィルムが剥げてきておりパンク修理後漏れが止まらなかったので、思い切ってスペアを買い交換しました。
このパンク修理キットを買って32年経過します。
自車、他人車、バイクのパンクを修理してきました。その間2度スペアを買っており、今回で3回目のリピートです。
このパンク修理キットは簡単で失敗が無かったお気に入りです。
デイトナの紐をねじ込むタイプも買ってみましたが、こちらの方が容積が小さくシート下に入ることと、誰がやっても失敗しない手順で安心なためこちらばかりを使用してきました。
唯一の欠点はドライバー式のためねじ込みで握力が要ることです。(5mm対応の改善タイプ出てます)
今回しくじったのはプラグの保護フィルムが浮いてたため粘着しなかったか、ラバーセメントをケチったためと思われるので、残った1本は捨てて買ったものと入れ替えました。

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投稿日付: 2020/04/21 14:04

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: クリック125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

もうこれなしでは生きられない!
電装パーツの電源確保は、コレで楽しちゃいましょう。

★良かった点�@:ヒューズと入れ替えるだけで電源確保
純正のヒューズボックスに付いているヒューズと入れ替えるだけであら不思議!すぐにプラス電源を確保できちゃいます。もちろん、ヒューズとしての機能は本体に内蔵されているため、もともとあった回路の保護機能は生きたまま。
さらに、取り出したプラス電源側にも管ヒューズがついているため、後付けした電装パーツ側の保護もバッチリ。素晴らしい。

★良かった点�A:地味に嬉しいギボシ付き
これ地味に嬉しいポイント。取り出した配線側にはメスギボシが既についてます。
おっちょこちょいだったりする人、よくプラス側にメス、マイナス側にオスっていうルール、間違えませんか?w
最初からこれが付いていれば、以降つける配線のオスメスの順序はゼッタイに間違えません。おっちょこちょいさん嬉しい(私も)

▲イマイチな点:・・・ちょっと高い!
ヒューズに配線。436円。
この値段を高いと取るか、安いと取るかはアナタ次第。
若い頃は「高ぇ?!ゼッタイ買ってやるもんか!」なんて思ってましたが、ちょっとだけ年を取った今、「楽さと確実さをカネで買う!」っていう寂しい思考回路に育ってしまったので、今はこのパーツを買いだめして工具箱に忍ばせていますw

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投稿日付: 2020/03/22 23:56

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ちまちま買うのをやめました。使いたい時にないと不便ですもん。

いっぱいあると、頭の部分を切り落としてスプライスみたいにして分岐部分に使ったりも出来て便利です。
(世の中と同じでオスが余りやすいので、オスのクビの部分を切り落としてます)

若干サイズが小さいのか、純正のハーネスと合わせると緩い感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/22 21:34

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

今まではちびちびと買っていましたが、どかっと買ってみました。

綺麗にカシメられますし、頭の部分と切り落としてスプライスみたいにして分岐部分に使ったりしています。

少し細いかなと思います。純正のハーネスのオスギボシにキツめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/22 21:22

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