ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
メーターの上にインジケーターランプを取り付けるために10ミリ程度の長さにカットして使用しました。キジマのLEDインジケーターランプを使用したのですが、7ミリのホルダーに対してインジケーターランプは9ミリですので、そのままではややキツめとなりますが、メーターのカーブに合わせて曲げるとやや広がりますので、ちょうど良い感じでホールドする事ができます。ランプを3個並べるので、両端は耳を片方カットし、真ん中は両耳をカットして接するようにして貼り付けました。ホルダーのカットに関しては、そんなに固くないので、カッターで行う事ができますので、取り付けたい場所に合わせて容易に加工する事ができます。
以前は、アルミ板に穴を開けたプレートを作ってインジケーターランプを固定していましたが、メーターの電球交換など、インジケーターランプを外す必要が生じた時に脱着が面倒だったため、このホルダーを使う方法に変更しました。正規の使い方ではないかも知れませんが、ランプはしっかりホールドできるし、脱着が容易となり、満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
所謂コルゲートチューブです。
中に配線を通して使います。
使い道は様々で、車ならデッドニングの際のドアハンドルのつながるロッドの逃げとかにも使います。(ロッドが可動するので、その動きを阻害しないために。)
バイクの場合はそういう使い方はあまりせず、どちらかというと自作配線等でそのままだと振動で周りにあたって傷んだりするような部分の保護に使います。
私の場合は以前乗っていたCBR929RRの配線保護に使っていました。
切れ込みが入っているので既設配線にも被せることができるなど作業性は非常に良いのですが、その分防水性等は無いため、水がかかるような部分に使うのはオススメしません。(上からビニールテープなどでぐるぐる巻きにすれば多少防水にはなるかもしれませんが、あまり現実的ではない気がします)
そういう部分であれば配管用CD管のような物を使ったほうが良いかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車にドライブレコーダーとETC取り付けるにあたり購入しました。今まではオーディオの取り付けと同時に行って、オーディオの配線に割り込ませて電源をとっていましたが、今回、取り付けを行った車両はオーディオが付いているもので、取り外すのも面倒だったため、ヒューズから電源を取得する事にしました。
商品に関しては、配線コードが分岐されており、2つ電源を取得出来る様になっており、特に手を加える事無く、ドライブレコーダーとETCの電源を取得する事ができました。エーモン製品は以前から車やバイクに良く使用しており、信頼できるブランドだと思っています。DIYの心強い味方です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
虫ゴムを分解する際に必要となる工具です。
作りは結構雑な感じですが、価格がめちゃくちゃ安いので持っておいて損はない工具だと思います。エアー注入口の分解があっという間に出来て便利なツールだと思います。
使い勝手も悪くないのですが、工具自体が小さすぎてそのうち失くしそうで怖いです。
そもそもこの商品のインプレでポイントバックしたらwebikeさんとしては逆ザヤになるのでは、と心配してしまいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
社外のタコメーター取り付け
パルス信号を拾うために使用しました。
他の配線との差別化を図ることが出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
少々込み入った電装いじりをするにあたって使用。
ダイオードが必要になるシチュエーションは複数個必要な事が多いので、約300円/個のコスパは助かります。
ただ容量が6Aと大きい分サイズがそれなりなので、多用する場合はレイアウトを考える必要があるかもしれません。
電装いじりをそれほどしない方にとっては”ダイオード?なにそれおいしいの?”となるかもしれませんが、機能としては電気を一方通行にするものです。
例えば後付電装品で純正灯火類を駆動させる場合、不要な給電で車体側の部品を壊したり誤作動したり、というようなことを防ぐ用途で使います。
これとリレーを組み合わせると発想次第でいろいろなことができるので、ピタゴラスイッチ的な面白みを見出すこともできる、かもしれません。
1点注意ですが、本品は一般的な基板用のダイオードの足に導線をはんだ付けした構成になっています。
したがって本体部分から数センチの範囲は導線ではなく針金で柔軟性はないため、取り回しや固定の際は注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
メッシュブレーキホースの保護に使用しています。
見立たないですが、三叉に干渉しそうな部分にはめ込んでいます。
プラスチック製なので造りはチープですが、メッキのものは剥げて来ますし、こちらの方が目立たず、コスパは良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
便利は便利で特にマイナス側のボディアースがごちゃごちゃしなくていいです
接続は簡単、裏返すと、外れる可能性もあり。まあ、奥に入れたので引っかかって外れる事は無いと思うが、ショートすると面倒なので一抹の不安はあります
キボシ端子付きの方が良かったかもですが、まあ、安くて便利なのは確か
ジクサー150はとりあえず別売りのヒューズから電源が取れるやつで済ませました、ちなみに10アンペア
4個ある端子の使い道
ETC
シガーソケット
デイトナUSB口
残り1はドライブレコーダーかグリップヒーターに使用予定
グリップヒーターの電力は厳しいかもなので、別のカプラーから取りますかね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
3型グロムにコーソー製ポジション付シーケンシャルウインカーのポジション配線に使用です。上記のウインカーで問題あり対策@で使用。詳細は上記のウインカーのインプレにコメします。通常の整流は問題無しです。接続前にワニ口クリップで意地悪テスト逆にするとチャントウインカー点灯しなかったので品質は大丈夫でしょうね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
0.75spはバイクや車の電気関係の工作をする時には良く使う太さの電線ですが、つい最近まで古いカーナビのハーネスをとっておいたものを再利用していました。結構な長さが残っていたので、色々な事に使ってきましたが、ついに在庫が尽きたので購入するに至り、マイナス用に使う機会が多い黒となんとなく青を選びました。
今回は、ウインカーリレーを車体に取り付けるためのカプラー付き配線を作りました。15センチ程使用しましたが、5メートルあるので、今後しばらく買う必要はなさそうです。この手の品は丁度良い量が買えて、品質的にも安心して使えるエーモンを選ぶ機会が多くなります。当然ですが、やはり、新品は中古と違って柔らかくて扱いやすいです。
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