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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3094件 （詳細インプレ数：3052件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1563 | |
| おおむね期待通り: | 956 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
隼のメインヒューズをひょんなことから飛ばしてしまい購入しました。
原価を考えると高いと思ってしまいますが、ホームセンターなどでも調達できることや買換えの頻度はまずないことを考えると許容範囲です。
交換後当然のことながら特に問題は出ておりません。
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5.0/5
アドレスV125（K5）をHID化したので、エンジン始動時の負担を減らしたくて増設しました
現状ではキーONでヘッドライト上部のホワイトLED2個、ヘッドライト下部のLEDテープ、後部のLEDテープが点灯するようになっています
エンジン始動後にヘッドライトはONにしています
配線の仕方によって、スイッチ部分の青LEDの点灯を変えられます
・スイッチONで点灯
・常時点灯
と変えられます
暗い所でスイッチを探すのが難しい場合には常時点灯にしておけばキーONですぐに分かります
装着には穴開けが必要なのでドリルは必須です
合うφのドリル刃が無かったので、なるべく大き目に穴を開けてそこからはカッターで地道に切っていきましたが…
ドリルで一発穴を開けてあげた方が仕上がりもフィッティングも良いでしょうね
違和感無く、ピッタリと良い感じに装着出来て満足です
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5.0/5
アドレスV125をHID化した当初、ヒューズ切れが多発したのでスペアとして6個ほど買い溜めして常にシート下に入れてあります
ホームセンターですぐに手に入るのも利点ですね
結局、配線不良が原因だったのですが、ヒューズでしたら他のバイクでも使用出来ますし、腐らないですしw
あって損は無いですね
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5.0/5
低価格で容量もばっちりです。
また、ちぎったり、切ったりして使うことができるので、使いやすかったです。
LEDを取り付けるのにはもちろん、配線のちょっとした防水にも使用できます。
LEDを取り付ける際は、これだけじゃ不安という思いもありましたが、工夫すれば、しっかり取り付け出来ると思います。
おまけに防水もしてくれるので、すごく便利だと思いました。
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5.0/5
VTRにてシガーソケットを取り付けるために購入しました。
他の方が書かれているようにシガーソケットはバッテリーに直付けでも使えますが常時導通状態になってしまうので、テールランプの配線から分岐させてキーに連動するようにしました。
ギボシ端子と適当な線材があれば簡単に取り付けられます。
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5.0/5
このコンパクトさは、正直有難いです。
バイク・クルマのアクセサリー設置に大活躍しています ♪
メイン電源がオンの際に通電させたり、オフの際に通電させたり、と配線方法ひとつで自由自在です。
本体そのものは何処にでも隠せるコンパクトさですし ♪
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5.0/5
ゴムのバルブキャップがヘロヘロになっていたので、購入してみました。4つ入ってこの価格は、とてもお買い得に思えます。見た目もカッコいいです。
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5.0/5
開閉連動スイッチ(1588)と併用し、スクーター(スカイウェイブ)のフロントトランク照明に使用しています。
なにかの拍子に照明が付きっ放しになってしまっても、バッテリーに負担を掛けずに済むのが利点です。
以前から同社の12V電源ボックス(1890)を使っていたのですが
ボタン電池(CR2032)を4つも使うのが不満でした。
このLED用電源ボックスは単三電池2本で作動するのでだいぶコストは下がったと思います。オススメです。
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5.0/5
バッ直のスイッチとして買いました。バッ直で電源を取った機器を連動してON、OFFできます。テールランプから分配した線を青につないで、バッテリーの+端子を赤につなぐとキーと連動して黄色の線から12V電源が取れます。電飾、ナビの電源などアイデア次第で様々な使い方ができます。バッテリーから引いた線には電装品保護のためにヒューズを入れましょう。
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