MDF:エムディーエフ

前車に引き続きリムストライプを貼りました。
今回はレッドにしました。
ワンポイントには少々主張し過ぎかなと最初の感想。
前車の時も同じ6m貼ってから4ミリメートルが良かったかな？と思ったのを貼り終わってから思い出しました。
まぁ、慣れると良い感じになるか。
専用のガイドを使用していますので貼るのはたいした手間ではないけどジョイント部が多少面倒です。

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貼り付けの前に、公開されている動画で予習しました。

貼り付け面のクリーニング処置が必要との事だったので、ブルーマジックとパーツクリーナーでごしごしやりましたが、私の場合ホイールに点サビ？がポツポツと発生していて、まっさらな状態には出来ませんでした。
（塗装するわけではないので、かりかり削るのは嫌）

貼り付けゲージが使えませんが、霧吹きで湿らせて行うことで微調整が効き、何とか輪っかをつなげることが出来ました。

動画に倣って1センチずつ重ねていったら、最後の重なりが4センチ位になってしまいました。（重なり部分はぜんぜん気になりません。）

貼る時は、貼ろうとするリム面の外周近くでなく、真ん中を狙った方がキレイに貼れると思います。

タイヤ替える時に邪魔になりそうな気もするので、貼ろうか迷っている方は点サビが発生していないうちに、新品タイヤの時貼るのがいちばん賢いと思います。

そうそう、動画に倣って仕上げのドライヤーを忘れずに。（貼り付け用のゲージとかが付属していない点で、星をひとつ減らしました。）

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最初はグリーンにしようか迷ったんですが、
チタニウムにして良かったです。
見た目が意外と上品で、これを選んで
満足です。
貼り付けも楽ですし剥がれにくそうです。
ただもう少し価格が安ければ申し分なしです。

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苦手な手作業に不安あったけど
まあまあうまく貼る事が出来たかな？
至近距離から見なければOK
ボディカラーが白×青のツートン、ホイール黒
黒に明るい色を選択で6Mのイエローにした見た目は満足
しかし10Mでも良かったかなとも思う

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6mmの赤をエイプに貼り付けました。
このステッカーを貼るためにホイールを黒に塗装しなおしました。
やはり黒に赤はばっちり映えてかっこいいです！

取り付けはそんなに難しくありませんでした。
貼り付けを簡単にする道具も販売してあるみたいですが
私は石鹸水で濡らして位置修正しながら気合いでいけました。

理想の見た目に仕上がったので満足です。

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貼付けはコツが必要です。

洗剤入りスプレーを吹いておいてドライヤーで温めながら中心から外側へ水を抜いていきます。その時にリム位置の微調整をして、、と。

重ね代がマチマチになり、重なっているところは結構目立つのでイマイチです。よく見ないとわからないレベルですが・・・

オフ車のフェンダー類のステッカーよりは薄手で、リム保護にはあまり期待できそうにありません。

幅が広いのは本品しかなくて購入しましたが、他のもので幅広がでれば今度はそっちを購入するかと。

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2013年モデルCBR1000RRトリコロールに取り付けました。
このリムストライプのモデル車種が本CBRでもありマッチングはいいです。
ホワイトを付けましたが、飽きたら次はこれのレッドにしたいと思います。
一般的には3分割ですが本製品は4分割です。

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カラーは、『レッド（ロゴ入り）』で、幅は、『10mm』です。
『14R』は大柄な車体ですから、『10mm』でも全く違和感がありません。

歴代の愛車に、このリムストライプを貼ってきましたので、耐候性等の品質には全幅の信頼を寄せています。

最近、『チタニウムカラー』が気にしようがありません。
近日中に、変更する可能性大です！

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ウェビックポイントが貯まったのでMDFリムストライプと交換しました。

以前から車体が白なのでリムストライプも白にしようと考えていました。
EUR仕様なのでマフラーと合わせてリムストライプもトリコローレなのでとても気に入ってます。

取付は不慣れなせいか、思うように上手に出来なかった。取付治具も一緒に購入すれば良かったと後悔しました。

治具も安いので一応準備しといた方が良いと思います。

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2週間に貼って、少し走ってから耐久性を報告すると書いたのですが、3度　雨の走行をして、1度洗車をしてみました。ボディは、説明書どうりに貼って問題なく、しっかり付いてます。ホイールですが、霧吹きを使って貼ったのは、上手く貼れなかったのか3日で走行中に飛んでしまいました。
脱脂して直接貼り、ドライヤーで温めながら指で強く押し付けた方法は、今のところ問題ありません。あくまでも、自分の場合ですので参考程度に…やっぱり、かっこいいです！

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