MICHELIN:ミシュラン

走行は４，０００ｋｍ弱なので溝はまだまだありましたが、５年経過したのでタイヤ交換をしました。
某バイク用品店で車検と同時交換をお願いしたので、まあまあ格安でした。
（ごめんなさい、WEBIKEで購入してないです。。。）
純正はダンロップ　ロードスマート３ですね。

ビギナーなので効果は良く分かりませんが、グリップ感は高くなった気がします。
そんなに攻めないし違いを説明する事はできません。
ウェットとライフは分からないので★３つ。多分良いと思います。

リアのパターンはカッコいいですね。
フロントの横溝？は独特ですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
色々と色んなメーカーのタイヤを購入しましたが、一番価格が安くてダートやアタックで安定した走行が出来たので、いつでも履き替えできるように、ストックしています。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
フラットダート、赤土共に優れたグリップをしてくれます。
約2000キロは持つと思います。
Off 車両でアスファルトメインの方は、入れない方が良いです。
アスファルトでは、グリップどころの話しではありません。
ブレーキ制動距離も激しく長くなりますので、見た目だけで装着しない方が良いと思われます。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
クローズドコース専用タイヤよりは耳が柔らかいですので、簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
ビードワックスはけちらずタップリ塗布して、チューブにもワックスを塗布すると、レバーで噛みにくいです。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。遊ぶには良いタイヤです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
タイヤサイズですが、140又は130も出して欲しいです。

【比較した商品はありますか？】
あります。

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ブロックが高く、Mは非常に長持ちします。今回は130を購入しましたが、大排気量のOFF車に履こうと思います。
サイド部が固くできているので、路面からの衝撃や、凹凸がダイレクトに体に伝わるタイヤです。
組み込みには、ミシュランはビード部が固めなので、若干力がいりますが、性能は抜群のタイヤだと思っています。

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CRF150RIIに使いました。最近、パンクしてパッチの補修だらけだったんで思いきって購入しました。
ミシュランは、今まで使ったことなかったので試しに購入しました。
肉厚で問題ない作りでした。値段も安く気に入りました。
これからも使って行こうと思います。

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