MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

Zは黒のショート管だと思い購入しました。
アイドリングは純正より静かですが、走り出し回転を上げていくと図太くなります。
黒塗装もステンレス材と相性がいいのか色落ち、塗装はげもありません。＊飛び石は例外ですが、、、
音量はおとなしめですが、デザイン見た目で選ばれてもいいかもです。

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さすがモリワキエンジニアと言う質感です。
丁寧に作られているのが分かります。

タイトルにも書きましたがコチラの商品、カラー展開がシルバーとブラックとあります。
この2色から選ぶ際、どちらにしようか凄く悩みました。
他の方の着用画像を参考にシルバーの質感が良さそうだったのと価格も少し安かったのでシルバーを選択しました。
商品を箱から開封して実物を見ると質感はとても良いと感じました。
実際装着した物は画像で確認頂けますが、私の個人的な感想を言うと、さり気なくカスタムしたい派の私にとっては少し目立つような気がします。
当面は装着しておこうとは思いますが、買い替えかペイントするか検討中です...。

取り付け方法についてはとても簡単でした。
カスタム初心者の私でも問題なく取り付けられました。

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四つ注文したうちの１つが、バリのせいか少し削らないと入りませんでした。何故か袋も１つだけ違う袋に入ってました

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モリワキ製のフレームホールプラグです。

取説も親切丁寧な物が付いてます。

HONDA純正のアクセサリーカタログにもいくつかの製品が載っているだけのことは、あります。

流石はモリワキ！

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チャンバーのフランジ固定部に使用です。
首振りなので取り付け時のフック角度がいい感じで引っ掛かってくれるようです。
ラバー、シリコン透明取り付けが見た目も良さそうです。

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見た目シルバーで綺麗ですが、ラバーの黒は個人的には合わないような気がするので、透明へ交換して使用予定です。
こちらの方が見た目いい感じです。

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首振りなので取り付け時の角度を気にせず取り付け出来るようです。色シルバー色なので、ラバー黒よりは、シリコンの透明の方が合いそうで交換です。

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錆びにくいステンレス、色もシルバーなので、透明シリコンラバー取り付け見た目も悪く無いようです。
両首振り振りなので無理せず良い感じで取り付け出来ます。

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サイレンサーのステッカーは最初の慣らし30キロ程走った所で見た時にはとれて失くなってました。最初から外して使用する物だったのかもしれないです。

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ステンレスの方が錆びにくい、見た目も良さそうなので、再購入です。ラバーの黒はステンレスのシルバーとは合わない気がしますが、ラバー無し品は注文で納期がかかりそうだったのでとりあえず在庫有りで納期が早かったこちらを買い増しです。

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