MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

エリミネーターのデザインは最高にかっこいいと思います。ただマフラーのデザインがいまいちと感じてる方には最高の買い物だと思います。凄くマッチしてます。音は合法だから大き過ぎずいいですが、乗りなれてくると物足りなさとか感じるかもしれません。けど、それは合法の限界でもあります。
スリップオンマフラーの中でも高値の商品なので買うのは躊躇します。ぜひ、セールの時に気になる方は買って下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーの商品も検討したのですが、昔からのモリワキへの憧れがあり、アウトレットセールのタイミングで購入しました。
製品の仕上がりも美しく、低回転時の単気筒らしい排気音や高回転時の吹け上がりの良さも好印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより音が良かったです。
ノーマルマフラーより、低音が際立つ感じです。
うるさ過ぎず、静か過ぎず　自分的には大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがとしか言いようがありません。間違いなく良い品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは安価な海外品を付けていましたがブラック塗装が粗雑ですぐに錆びが出てしまいモリワキエンジニアリングオイルクーラーコアガードは作りもしっかりしていてデザインも良く気に入っています。アルミと言うことで赤錆びは出ないと思いますがアルミ特有の腐食に気を付けてメンテナンスしていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB250Rに乗って　思ったこと　ノーマルのステップ　足を下すと
ちょうど　邪魔な位置にステップが・・・汗
CB250Rは　カズタムパーツの選択の幅がホントないですよね
っで　モリワキ
付け方なのですが　説明書には　後ろタイヤを浮かせて　シャフトをぬいて・・・なんて書いてますが
これ・・一般の方々　交換するんですか？　汗
CBって　ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞが短いせいか　やたら寝てるし　シャフト抜いたら　スイングアームずれるし
一人でやるには結構苦労しました　自分でやるなら　お友達を読んで　2人でやった方がいい感じしました
なにせ　バイクが倒れてしまうんじゃないかっていう恐怖にかられた作業でした　汗
バックステップは色褪せなどがきになるので　シルバー一択なのですが　今回はﾊﾞｲｸが黒なので
黒を選択しました
今日は雨で乗れないのですが　またがっても　いい感じです
シフトフィーリングなんかも変われば　うれしいかな
物は綺麗でカッコいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ﾊﾞｲｸには　どうしても　風防なるものを　つけたくて
っといっても　あまり大きいのは好みじゃなく　こちらを選択
キタコも迷ったんですが　グロムにはキタコの物を付けているので
商品は　カーボンを購入したのですが　はい　もろカーボン　繊維も綺麗で
かっこいいですよ
防風的な役目は　ほぼ無いと思いますが　虫などメーター周りに付かなくていいかな
あと　角度も多少ですが　選択の余地がありました
ただ　ちょっと　お高いですね　汗

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

年末に購入してやっと最近取り付けました。
やはりこれ買って正解でした。
最初は機械曲げの安いほうか、ノジマで考えてましたが新品でどうせ買うならグレード高い方を欲しくて決めました。

全く後悔無くむしろこちらを購入して大正解でした。

手曲げの美しいラインと焼色全て最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足付きを良くするためにローダウンタイプを選択。
モリワキは補助ボルトもあるためカッコいい！
後悔無しで満足してます。
ボルトをチタンにすることで更にカッコ良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース専用車検非対応との記載あり
ステップに車検の規定なんてあったっけ？と思い
どうせメーカーが免責で保証しないだけでしょと解釈して購入
いざ取り付けようとしたときに意味を理解した
シフト側は問題なし、ブレーキ側がなるほど車検非対応
ノーマルのブレーキランプスイッチが付けられません
なのでそのままだとリアブレーキ踏んでもブレーキランプ点かないです
じゃあどうすればいいかと言えば、他のバックステップでもよくあるそうですが
ブレーキラインに付ける油圧スイッチを別途付ければ解決です
ただそのためには一度リアブレーキのバンジョーボルト外すのでエア抜き必要です
あとブレーキランプスイッチの配線加工も必要です
作業自体はそんなに難しくないですが初心者レベルだと危険なのでプロに依頼するか車検対応品を選びましょう

取り付け後の使用感は良いです
ギアチェンジも小気味よく決まるような気がします
ポジションはやっぱりちょっとキツくはなります
ステップの滑り止めが結構鋭利で全く滑る気がしませんが
靴底がガリガリ削られる気がするのである程度覚悟しましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。