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ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価2056件 （詳細インプレ数：1899件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1183 | |
| おおむね期待通り: | 670 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 168 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
性能とか、機能とかは置いといて、見た目重視で取り付けました。カッコいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
コレが問題のビス
取付け説明書に従い作業中、専用のトルクスビスの締め付け工具が必要だった、幸い同等の手持ち工具で代用出来たが
この4点ビスは市販流通品の通常ネジでも十分だとおもう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この度CB400SBのカタツムリ的なカウルミラーが気に入らず、ハンドルミラーに交換した際、元の穴を埋めるのにモリワキのを買いました。最初はアマゾンの安いのを注文しましたが、欲しい色がなく、どうせならWebikeポイントでもらおうかなと思い切ってモリワキにしました。
黒の艶消しでどちらかといえば何の変哲もないカバーですが、モリワキデザインなので（よくわかってないしマニアでもないですが）これにしました。何度も言いますが何の変哲もありませんが、さりげなくミラーホールをカバーしていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正状態
交換状態
単価も安いし、ドライバーでビス2本
気軽に交換出来て良いと思います。
安価な海外製ですと製品加工がわるかったり
不良品が多いので、漏れると嫌なので
多少高価でもモリワキ製にしました。
見た目はメッキ製があればもっとよかったです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK
￥110,799 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
組み立て前
組み立て後
純正マフラー取り外し
装着後
いい感じです。
初めて交換したが装着は簡単でした、パッキン部の締め付けはトルクレンチで締めたほうが良いかな、いくらでも締まる感じでした。サウンドはいい感じにうるさくなりました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
￥4,529 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
モリワキ製という安心感。
レベルゲージかないので、オイル交換の時は一応純正に戻すかな。
今のとこ、全然問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー750に付けました。エンジンがブラックなので
かなりマッチしてる感じですねー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
受注製作品なので少し心配でしたが穴位置もピッタリで六角レンチ1本で簡単に交換できました。モリワキのロゴがフェンダーの裏側についていて、取り付けると隠れてしまうので気になる方はステッカーを購入しても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっとしたドレスアップに最適です。
簡単にすぐに取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CB１３００用に購入。シルバーは純正から交換してもほぼ目立たない
さりげないワンポイントならいいが目立たせたいなら別色推奨
純正のホールプラグは下側に溝があるので
そこにマイナスドライバー等をねじ込めば簡単に取れます
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