antlion:アントライオン

【Webikeモニター】　
23年間実家で放置していた85年式SRX-6をレストア中です。アップハン化の為いろいろとネットで検索しこのキットにたどり着きました。まるでこのバイクの為にあるようなメインスイッチのエグリ、造り仕上げも最高です、これに決めて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正レバーからの交換で色はチタンブルーにしました。
見た目の素晴らしさはもちろんカッチリとしたタッチで奥での操作性が良くなりコーナー前のブレーキングのリリース時などでもダイレクト感を実感できました。
これはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインで選びました。
純正のボルトから換えるだけで見た目がぐっと引き締まり大満足です。
アルマイトの発色も綺麗で加工の仕上げも申し分ありません。
今回はガンメタを選びましたが色は濃いめ（黒に近いガンメタ）です。
強いて言えばもう少し価格が安いとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR400に装着。
形状は今までにないデザインで探していたものがやっと見つかったという感じです。他のものは純正に色を塗っただけのようなのや、デカ過ぎたり小さすぎたり長すぎたり派手すぎたりで、コレといったのがなかったですが、コレはシンプルなのに目を引き、作りもすごく丁寧で、マッチョなGSRにベストマッチだと思います。

総合評価　☆5つ　グッドデザイン賞を個人的に差し上げます。

ほんとありがとうございます。
こんなの探してました。取り付けるまではイメージ的には合うけど実際どうだろうと思いましたが、取り付けるとイメージ以上にグッときました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FZ1フェザー乗りですが、エンジンがブラックにより、ワンポイントにとantlion アントライオン（チタンゴールド）にしてみました。悪戯防止機能とゴールドが引き立つのでとても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】XG250にて使用。ストリートユースがメインのため、クランクケースカバーガードではなく、こちらのスライダーを選びました。重さは約700gほどで作りはしっかりしています。スライド部に8つの溝が刻まれており、スライダーとしては新鮮なデザインに映ります。取り付けはエンジンマウントのボルトとの交換で完了します。信頼のおけるアントライオン製らしく、個人的には満足のいける商品と言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クランクケースカバーとの相性が良いかなと思い、ブラックを購入。
こういうパーツは、塗装とか表面処理がイメージと違ってたりで、取り付けてみないと分からないことが多いように思いますが、今回はバッチリでした。

外す際に固くなっていることが多いと思いますが、私は布を当てて、その上からモンキーを使って外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
以前知り合いが付けていて非常に操作しやすくて気に入った印象があり今回購入しました。やはり操作性は抜群で大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
CB400SF SPECIIIに使用しました。純正とほぼ同じ長さになります。
取り付けは、自分でやられる方ならサービスマニュアルをお持ちで無いとCB400SF SPECIIIに関しては非常に大変です。キャブを外さないと取り付けられませんので、ある程度工具が揃っていて作業に自信がない限りはプロにお任せするのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
今までに無いデザインで目に止まりましたが値段もお手ごろで更に質感も良く大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。