ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:890件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF250Mに、アマゾンで購入した汎用スクリーンと部品を利用し取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特価品で見つけたので、傷などあるのかなーと思ってたのですがフツーに良品で安心しました。スモークも程よく、付属のスクリーンモールもキッチリ取り付けられ、質感が高いです。
【取付けは難しかったですか?】
M6ボルトの穴あけ4箇所、ホームセンターでアルミ棒と圧着端子を使ってステーを自作。キッチリセンターを出すのに気を使いましたが、キレイにできたと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
軽く厚みがあり強度は問題なし。本品だけの場合は首辺りに風が当たり冬場は厳しそうなので、ア○ゾンで格安可変スクリーンを追加でヘルメットシールド辺りに風が当たるようになり疲労軽減に効果あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
座高1m、シートにアンコ盛りもしたので、ノーマルのシールドではほぼ「メーターバイザー」状態。
でも真夏に外したくなるような「絶壁」もちょっと抵抗があり・・・。
GIVIやプーさんよりも控えめな数値のMRAスクリーン・ツーリングにしてみました。
個人的には正解でした。
他車で装着していたロングシールドのような、ゴーゴーいう風切り音や風の巻き込みもありません。
上体への風圧は十分軽減されています。
純正バックミラーと同じ高さのため、おそらく車検もそのまま通るでしょう。
ただしツアラーとして高速道路での快適性まで求めるかたは、もっと高さがあり、上端にそり返しのあるGIVI等が向いています。
純正ハンドガードは、フルロック時に干渉しそうですのでお気を付けください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々オリジナルのスクリーンは中途半端な高さで,しかも自分の座高が高いからあまり意味を持っていませんでした。
背の高いスクリーンにすれば良いのだろうけれど,オヤジ臭くていやだし,ネイキッドに乗っていれば風は受けるものだし。
それでこのスクリーンになりました。
カッコ良いです。オリジナルよりずっと良い。
残念なのは車検時にオリジナルに戻さなきゃならないので(高さが足りず),しまっておいたオリジナルスクリーンを探し出さなくてはならないことです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
このスクリーンは過去に乗っていた「CBR900RR(96)」で使っていて良かったので、「VF1000F2」用を「CBX750F2F BOL D’OR」に合わないかと実験的に購入しました。ネットに出ている写真を両車の形状がよく似ていたので、しばらく悩んだ末に思い切って購入。来るまでの3か月以上ドキドキしましたが、ぴったりでしたので胸をなでおろしています。MRAスクリーンは「CBX750F2F BOL D’OR」用のラインナップがないため、同車両に乗っている人は試してみてはいかがでしょうか?ただ、私の車両もそうですが製造から35年以上経ち、前オーナーも私も「立ちごけ」でカウルステーの若干のずれがあるため、修正が必要な場合がありますのご注意ください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
SEなので純正でもスモークスクリーンでしたが、もう少しボリュームが欲しかったので交換。
全体的にバランスが取れたスタイルになります。ただ防風性能はほとんど純正と変わりませんw
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カラー:スモーク
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
GW 終わって快適に夏を過ごしたくて購入、取り付け。2ヶ月くらい使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリアかスモークか悩みましたが、かなり短いので視界は全く影響しないのでスモークで良かったと思います。好みですが、純正がクリアなので、雰囲気変わっていい感じです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。純正外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正は防風性は最高で快適ですが、夏は風が来ないため、かなり暑いです。純正で2シーズン夏を越しましたが、暑さに耐えられずショートバイザーを購入。ショートとは言えバイザーなのでネーキットよりは風は直撃はしませんが、純正に比べるとかなり快適です。視界も良好です。もっと早く買えば良かったです。
【付属品はついていましたか?】
縁のモールが付いていました。自分は付けていません。
【期待外れな点はありましたか?】
カットの跡が少し気になるかも。自分は全く気になりません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ツーリングメインに使用したいと思い購入しました。大き目にするか迷ったのですが風は肩下10cm(身長170、y`sコンフォートシート取付状態)ぐらいまで防いでいて疲労軽減には充分と思いました。見た目も丁度良くスタイリッシュで気に入りました。取付も簡単でゆっくりしても30分ぐらいで完了しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
cbr250rr用にスクリーンを購入しました。まず風防効果については、純正とさほど変化はないと感じました。自分は風防効果よりもドレスアップ効果を優先したので、ドレスアップ効果としては、とても満足しています。少し高価なのが、痛手ですが十分に満足できる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高速道路では走行していないので風当たりは不明ですが、見た目のカッコ良さ、大きくないもサイズがgoodです。取り付けも簡単でネジのカバーもいい。とにかく視認性が良い。カラーはスモークです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ネイキッドにウインドスクリーンを装着することに抵抗がありましたが、高速道路や強風時の不安感や疲労感を強く感じたため装着しました。防風効果は絶大でした。取り付けも用意で見た目のバランスもいいと思います。
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