ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価915件 (詳細インプレ数:887件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 340 | |
| おおむね期待通り: | 446 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同メーカーのスクリーンに使用しています。
車検を期に装着しましたが意外と高級感があったのでそれ以来使用しています。
3年程で黄ばみが目立ってきたので購入しました。
モールエンドの金具でしっかり装着できるので高速などで外れた事はありません。
長さが有りもう一回分使えるのでしっかり保管しておきます。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目のイメチェンと、高速走行時の防風目的で購入しました
取り付けは、特別な工具も必要なく、誰でも簡単に取り付けできると思います
フチにつけるゴムチューブみたいなものは、真ん中の目星をつけて、そこからグリグリとやっていくと左右対称にきれいにつけることができました
見た目は好みによると思うのでなんとも言えません
防風効果は、私の場合高速道路で100km/hで長距離走ると首とかが疲れていたのですが、コレを取り付けてみて驚いたのが「それほどの効果はない」ということでした
なので高速道路ではゆっくり走ることにします
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役に立った
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
唯一のデメリットは最新の二段スクリーン適合車種が、一万円以上安いということ
それ以外はメリットでしかない。ホンダ純正スクリーンが100キロで肩から首に風が当たり
伏せても風切り音が聞こえる気流に対し、この二段スクリーンは15?20キロ速度レンジが上がる
120キロから風が当たりだすが軽く伏せれば新東名+10でも苦ではない、
何より伏せるとほぼ無風になるのが良い、それでいて下道では折りたためば純正と変わらずジャケットに風が来る
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
NC750Xの純正スクリーンが短いため補助スクリーンを取り付けてみると、見た目はあまりよくないが効果はあります。高速ではまだ試していませんがきっとロングツーリングでは疲労を軽減できるものと思われます。角度にもよりますが気流がヘルメット上部を流れる感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンだと、なんか見てくれ的に寂しいなぁと思っていたところに、ちょいロングの求めてた感あるサイズのスクリーンだったので購入。
取り付けはもう至って簡単でネジ外して取り替えるだけ!
実際に取り付けてみて、想像通りの好みの形状・長さだったので、購入してよかったなと思いました!
風圧云々は正直期待はしない方がいいと思いますのでご了承ください(笑
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
CL250はメーターが奥なので、この商品がメーターをうまく避けて、まるで純正のようなフィット感です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
25Rにはマジカルレーシングのスモークスクリーンを付けてますが4RRは一応、走行会メインなんでクリヤーで。
今回はそこまで高さはなくてもいいのでと思いMRAさんをセレクト。取付に関してはウエルナット用の大穴や他の取付ボルト穴が純正とピッタリ合います。出来の悪いヤツだとボルトをナナメに無理やり入れたり等ありますがMRAさんのスクリーンに関しては問題なし!唯、内側に薄い擦り傷が横に走ってたので残念!梱包は丁寧にやってあるので
輸送時に付いたのかもしれませんが? 先端の目隠し処理も昔からやってありました。玄人好みの品ですね。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目のハンドル周りがスッキリです。
形デザイン気に入ってます。
社外品に見られる歪みはありませんでした。
大変満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レースの規定に合わせるために、購入。
必要な長さにはさみで切って取り付けできます。
おおよそ2回分くらいの長さがあるかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のシールドは防風性能が高くて優れものですが、夏は暑くてたまらないので小型のシールドを買いました。
純正品は一番下の位置でも鼻と目の間くらい、横は肩まで風を防いでくれますが、この製品は12cmほど短いため胸の上と脇の辺りまでは風が来るようになりました。ネイキッドに近い感じです。
取説はドイツ語、英文などですが、下側に長いビスを使ってゴムのOリングでワッシャーを止める方法が分かればとても付けやすかったです。縁のモールは上部の凹部で浮いてきてしまうので、この部分に付属のクリップを付けて止めると外れなくなりました。モールが固くて苦労しましたが、お湯で柔らかくすると付けやすいです。
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