ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価700件 (詳細インプレ数:676件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 289 | |
| おおむね期待通り: | 260 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 18 | |
4.0/5
純正は12000キロ程と長持ちのようですが
照射がまばらで照射範囲でも見えづらい角度があり
少し暗いかなと思ったので交換を決断。
純正は35Wでそれより少し上は
45Wしかラインナップがないため45Wを購入。
ケルビン数によっては
ランプが色づけされていて明るさが落ちるようなので
色づけされていない、B2クリアを選択。
Dio110のオルタネータ出力は209Wです。
ヤマハで出力170Wの車種に
ノーマルで60Wが付いてるぐらいですから
電力的な問題はないでしょう。
パワーアップチューンをしていないのであれば
この製品でも明るすぎるぐらいだと思います。
小糸の0486Yを一度取り付けてからこのバルブに戻しました。
なんだか暗い・・・
いや暗いのではなく照射範囲が狭いようです。
照射範囲は黄色い方が広くなるのか、
黄色いカバーで乱反射して広くなっているのか・・・
もちろん黄色い方が明るさは劣ります。
が、見易さとはまた別なのでしょうか。
純正よりはもちろん明るいです。
45Wのランプは35Wと比べて
端子が微妙に太くなっているのか、差し込みづらいです。
メス側をラジオペンチなどで隙間を広くする工夫が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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