M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

以前に所有していた複数の輸入バイクで低品質？のものがあり短期間で切れたので、それからはバイクを購入したら全て球を交換して純正品を予備としています。やはり国産が一番信頼できると思います。

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リードEXに着けました。純正よりローは明るくなりましたがハイはローとの差があまりわかりません。
ローで使うことがほとんどなので製品としては満足しています。欲を言えば値段がノーマルと変わらなければより良いのですが。
耐久性はまだわかりません。

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ウインカーレンズをスモークにカスタムするために購入。フロントでポジションランプのため、ダブル球を探してもなかなか見つからず、こちらでようやく見つけて助かりました。あとは耐久性ですが、モノがマツシマなので、あまり心配はしていません。

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はじめな有名な○○○ハウスのＬＥＤを考えていたが取付けにモンキーの場合、難点があり色々探していたらこの商品に行き当たりました。
ノーマルと較べれば明ら違いがある。
もう少し価格が低ければ☆4つ

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確実性をとってハロゲン選択。
年式古いのでゴールド選択
視認性良くなって夜道でも楽そうです。
これ以上の明るさを求めるならHID しかないですがリフレクターじゃなくカットレンズのライトならハロゲンでもH4 ならいけるかな。

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2年前に交換したアブソリュート社製のハロゲンバルブが寿命となり、超耐振HD仕様という触れ込みのM&Hマツシマ社のスーパークリアを購入しました。

明るさ度はアブソリュート社製よりも少し劣りますが、スーパークリアの色は悪くありません。ライフは4-5年くらいは頑張ってもらいたいです。

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以前別の商品を取付失敗したので、ちょっとお高いけどマツシマ製品を購入。標準バルブよりも明るく夜間走行も問題ないです。取付後1500?程走行しましたがいまのところ問題なく使用できています。次回も同じ製品を使用したいと思います。

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ヘッドライトが暗く感じられたので購入してみました。取り付けはそのまま交換するだけ簡単です。交換後は明るくなりました。まあ満足かな。もともと135w級の高効率バルブが付いていたみたいですが、このマツシマのバルブはそれ以上に明るいということになります。

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純正球から取替のつもりでしたが、交換しようとしたところ小糸の同じ形の
ハロゲンランプが装備されていました。（中古車で１度も交換していなかったので）

現状のランプ球が少し黒ずんでいたのも影響しているかもしれませんが、
格段に明るくなりました。原付のスピードならほぼ満足の明るさです。
照射先だけではなく、手元も明るくなった感じです。

光源もとても自然な色合いで、無難です。

値段は純正球の３倍くらいしますが、値段相応の価値はあると思います。

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ストップランプに安いLEDを付けていたけれども2か月くらいでダメになり、さんざん悩んで決めました。安くても結局、安物買いの銭失いになるケースがあるので、どうせなら安心してバイクに乗るにはお金を掛けるとこは掛けて、そうでないところは節約しようと思った品物です。初めからこっちを購入していればよかった。ナンバー灯もしかり照らしてくれるし、ストップランプも明るく、消費電流も少ないのでとても満足してます。

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