M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

鮮やかな発光で綺麗です。満足しています。

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スズキ アドレスV125S リミテッド（CF4MA）のノーマル（純正）ヘッドライトバルブが切れてしまったので交換しました。

ノーマルの時は頼りない明るさで、場所によってはハイビームにしないと怖いくらいだったので、少しお金を出してLEDにしてみることに。

バルブの交換はソケットを差し替えるだけなので簡単ですが、ヘッドライトカウルを外す必要がありますので作業スキルを3にしました。

ライトカウルを外す手順は、ネット検索をすると親切なブログが出てきますので参考にしてみてください(笑)

写真ではうまく表現できませんでしたが、ノーマルよりも断然白く・明るくなって満足です。

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グリップヒーターを付けたため消費電力を低減させたく購入
明るさ的にはほぼハロゲンと変わらず問題ない範囲
アイドリングで若干チラつくのが気になるくらいで満足しています

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知人から譲り受けたアドレス１２５に取り付け
転倒してカウルが割れたりしていたので修繕補強がてらバラしたついでにLEDに交換しました。
ポン付け出来るので少し工具があるなら難しくはないです

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グランドアクシスのヘッドライト球が切れた為購入しました。
取り付けた感想としては、球を交換しただけでこれなら充分かなと言う感じです。

値段もとても高い訳ではなく、そこそこのお値段でそこそこの満足度です。

もっと明るいのにしたいとなると、やはりHIDなどのちゃんとしたキットを使った方がいいと思います。

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安心と信頼のM&anマツシマ。

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今迄は、LEDの貼付け位置が上下タイプを使用していましたが、上向き点灯時の直進性が悪く、何時も下向き点灯で使用していました。
このタイプはLEDの貼付け位置が、左右タイプの為、上向き点灯時の直進性もOKでした。今回は、角目のライトに装着しましたが、丸目のライトのほうがベストなのかなと思います。最後に、明るさは満足です。

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JA07スーパーカブに装着しました。クラシックな色合いになり凄く格好良い！そして雨天時でもイエローバルブは見やすいですね！耐久性も高く中々キレないのも好印象！！オススメのバルブです！！

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タイトルとおりで、そのままポン付けできます。
対向車など他者からの視認性はUPしたので安全性能はUPしたと思います。

今のところ耐久性はわかりません。

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ライトを白くしたかっただけなので、安いこのバルブで十分です。

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