M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

【Webikeモニター】

今回で3セット目です（汗）
まだ使用中のバルブ切れていないので予備ですね。

明るくて色もホワイト色が強いので気に入ってますがバルブが特殊なので値段が高いのがネックです。

HIDに替えようかとも思いましたが、切れると厄介だしPCXにはアイドリングストップ機能も付いていてバッテリーも心配だったので手軽に交換できるバルブにしました。


今後、良いHIDキットが発売されれば検討しますが当面はこの商品で行こうと思います。

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信頼できるブランドでこの値段なら十分納得です。

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SR400のメータ球として購入しました。
前回 L709H白で 少し暗く 夕方見難かったので
L706Fでメータ色と同じ赤にしました。
写真の左がノーマルタングステンT10ウエッジ球で
右が今回購入したL706F 赤です。
明るすぎてメータ全体が真っ赤になってしまいました。
L706F白が良さそうな感じです。
スピードメータ側が切れたらL706F白を購入しようと
思います。
前回、暗かった L709H白はニュートラルランプにしましたが
丁度良い明るさです。
LED化は付けないとわからないので難しいですね。
メーカサイドでも、わかりやすい説明が欲しいところです。
物が悪いわけではないですが明るすぎたので評価は★2つです。
今回購入したL706F 赤は細工してテール球にでも
しようかと思います。

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はっきり言って、切れてるのか切れてないのか外さないと分からないのがヒューズです。これはいいアイデアなんじゃないでしょうか？
切れるとLEDが点灯して知らせてくれます。
あんまり、見たくは無いですけどね！（笑）

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KLX125のライトが暗かったので、マツシマバイクビームに交換してみました。右側が交換後の写真です。写真では分かりにくいですが、随分と明るくなったように感じます。

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パワーパーツのヘッドライトマスクに交換後玉切れ・・
純正の明るいハロゲンバルブではなく、電球になっていたので
いづれ切れるであろうと思っていた矢先に夜の帰宅途中に真っ暗に・・・

近くのショップにたまたま、これが置いていたので助かりました。
パーツに付属のものと同等で可もなく不可もなくですが、近いうちにマツシマさんの60W相当のものに交換してこのバルブは予備で置いておくつもりです。

他社にないので、助かった。
マツシマさん、ありがとう_(._.)_

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良くも悪くもなく、ふつうの電球でした。

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使用していたものが球切れしたので交換用に購入しました。

B2クリアを購入しましたが、非常に明るく、雨の日でも視認性が良いです。

耐久性については今後、様子を見ていきます。

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GR650のポジションランプ用に購入しました。

もう少し拡散性があれば良いと思います。

商品自体の性能には問題ないです。
私の車種にはあまり向かないかなと。

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電装系の改造中にヒューズが切れた（ショートさせた）ため購入。
有名カーショップやホームセンターでは、このサイズのヒューズは売っておらず、
この商品を購入しました。

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