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NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ

ユーザーによる NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ のブランド評価

「NEXRAY」のドライカーボンは圧倒的な軽さと高剛性を併せ持ち、F1やMoto GPなどで絶対的な支持を得ています。

総合評価: 4.5 /総合評価47件 (詳細インプレ数:43件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
15
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライのカスタムパーツのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

カラー:スモークブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3
  • 純正カウル、シートとのフィッティングはとても綺麗です。

    純正カウル、シートとのフィッティングはとても綺麗です。

  • 収納量がかなり増えました。

    収納量がかなり増えました。

  • 付属のスポンジは取説通りに貼れませんでした。

    付属のスポンジは取説通りに貼れませんでした。

  • 細かいすり傷があります。

    細かいすり傷があります。

  • クイックファスナーが締めすぎで破損しました。

    クイックファスナーが締めすぎで破損しました。

  • 全体的に車両のイメージには大満足です。

    全体的に車両のイメージには大満足です。

購入した品物のカラーはスモークブラックです。
一般的な綾織艶ありカーボンパーツと考えていただければいいと思います。純正カウル、シート共にフィッティングも良く加工無しで取り付けできます。
スペース的にもかなり余裕ができますし
テールランプも純正カプラーで取り付けでき純正カウルの
脱着が可能なら取り説通り行えば2時間もあれば完成できると思います。
しかし残念な所もあります。
付属テールランプですが細かいすり傷が最初から目立ちます。
組み付け注意点として一般的な道具で作業可能ですが
付属のボルト、ロックナットがステンレスの為焼きつく可能性があります。
又、付属のスポンジですが、取り説どうりにカットして使わなければなりませんが不明な点も何ヶ所かあります。
雨水対策も純正より劣る可能性があります。
自己責任ですがクイックファスナーの締め加減が分からず破損してしまいました。
車体のイメージはかなり変わり大変満足しましたが、
全体的に満足できる様にクイックファスナー、雨水対策これらを解決しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 22:56
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CB1300SB-SP 30th Anniversaryさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

この度CB1300SB-SPファイナルエディションの納車に伴い購入しました。
フェンダーレスにしたので、インナーフェンダーを付けたくて色々と探しましたがどこにも在庫が無く、こちらに1点だけ有ったので即ポチリました(笑)
他のメーカーも付けた事が有りますが、こちらの方が簡単に取付出来たのが良かったです。
取説では左側のリアサスを外すように書いてありましたが、慎重に作業すれば外さなくても取付出来ます。
フィッテングも良いので安心しました。
中央、右側の取付部のタイラップがギリですが、問題ありませんでした。
スモークブラックなので真っ黒かと思いましたが、普通にカーボン柄がキレイに見えます。
カーボン製で軽くてカッコ良く、満足出来る物でした。

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投稿日付: 2025/07/03 18:33
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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

本物のドライカーボンなので持っただけで質感が違います。
あえて艶消しを選んだのですが、凄みがあるともいます。
タイヤサイズを50から55に変えているのですが、かさ上げが費用です。
目立つことはないのですが、自己満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2025/06/02 10:24

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

コーティングタイプ:スモークブラック
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザインが良く仕上がりも綺麗。見た目の雰囲気もだいぶ変わります。取り付けにはフロントタイヤ取り外し推奨、と説明書に書いてありますが、確かにタイヤが付いたままだと非常に取り付けしづらいです。付けられはしますが多少工夫が必要です。

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投稿日付: 2025/03/22 06:28

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TOMさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン良くリヤサスペンションを汚れから守れそう。
結束バンドで固定のため、多少の装着時の調整は出来るかもしれません。

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投稿日付: 2024/05/06 16:10
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ひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

綾織模様がとても綺麗なコーティングです。しかも、さすがNEXRAY製品ですね。製品精度が高く他社のような歪みや製品ネジ取付位置を加工なんてことは一切ありませんでした。

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投稿日付: 2024/05/05 10:27

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ライスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA | GSX-S125 )

カラー:セミグロス
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

初心者取付けで4時間程度かかりました

シュッとしていて満足です
旧カタナっぽくしたい人にはおすすめしません

耐久性はまだあまり走ってないので星3にしています

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投稿日付: 2022/12/26 21:13

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ドライカーボン製の商品を初めて取り付けましたが、ウエットカーボンと比べるとかなり強度があります。
また非常に質感が高く、満足できる商品です。価格も高額ですが。。。
性能的には純正とほぼ同じくらいかな?

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投稿日付: 2022/07/14 20:27

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コーティングタイプ:セミグロス
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

CB1300SBのSPモデル2018年式に装着しました。

足回りの泥よけ(特にリアサス)が欲しかったことと、カーボンが好きなので探していたところ、こちらを発見。

レビューがなかったので生贄になることに(笑)

セミグロスタイプを購入しましたが、艶消しのような感じでとっても足回りが引き締まる気がします!

効果の程は、覚えていたら、またレビューしたいと思います。

取説には、左のリアサスを外すようにと書いてますが、外さなくとも普通に装着できました。

よって、取付は左側のチェーンケースのボルト2本を外し、チェーンケースと取り換えて、純正ボルトを締めた後、付属のタイラップ3本で固定するだけです。

10分くらいで終わりました。

値段が高いのがネックですが、品質には何ら不満ありません。

予算があれば買いです。

気になった点は、固定用の付属のタイラップ(300mm)の長さです。

余計なケーブルを巻き込まないようにして、何とかギリギリといった感じです。

できれば、もう少し長い物を付けて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/01 21:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:セミグロス
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

好みにもよりますが、品質及びデザインは素敵です。
ネクスレイ自体の梱包もしっかりされているので、大変満足です。
セミグロスとスモークブラックの写真が混合されているので、しっかりと確認が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/15 13:04

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